СОУТ/Охрана Труда

Заслушав и обсудив доклад члена Президиума ААКТ и ЭМР, вице-президента Профсоюза летного состава России А.Малиновского о рассмотрении проекта приказа Минтруда России «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов экипажей воздушных судов гражданской авиации» на рабочей группе Российской трехсторонней комиссии по социальному партнерству, члены Президиума выразили единое мнение в том, что намерение представителей администраций авиакомпаний, понизить степень вредности условий труда летного персонала гражданской авиации, обоснованную фундаментальными исследованиями не имеет под собой ни юридических, ни научных оснований по следующим обстоятельствам.

Ответ доступен по ссылке

К вопросу о понижении степени вредности условий труда членов экипажей воздушных судов

В январе 2015 года в авиакомпании «Трансаэро» были подписаны протоколы проведенной специальной оценки условий труда. По итогам СОУТ бортпроводникам был понижен класс вредности с 3.1 до 2.0. Раз условия труда на основании спецоценки признали не вредными, а допустимыми, то работодатель отказал в праве на начисление льготного стажа для досрочной пенсии.

4 июня 2015 года состоялось заседание рабочей группы российской трехсторонней комиссии по обсуждению проекта приказа Минтруда России «Об утверждении особенностей проведения специальной оценки условий труда на рабочих местах членов летных и кабинных экипажей воздушных судов гражданской авиации».

Представители администраций ведущих авиакомпаний России потеряли из виду границу между аргументированной логикой и абсурдом. Как иначе оценивать предложения ввести годовой учет пересеченных часовых поясов каждым членом экипажей.

Каждый год от производственных аварий или от болезней, связанных с работой, в мире погибает более двух миллионов трудящихся. Сегодня, стало быть, от участия в производстве умирает больше людей, чем от всех войн, и от потребления наркотиков, и от алкоголизма - вместе взятых.

Раннее было направлено письмо в Администрацию Президента с просьбой оценить и отменить "результаты сфальсифицированной специальной оценки условий труда".

В социальной сети группа, именуемая себя "Неравнодушные члены кабинных экипажей", завершила акцию по сбору подписей под открытым обращением в адрес генерального директора авиакомпании «Трансаэро» за отмену "результатов сфальсифицированной специальной оценки условий труда".

В 2014 году по заявлению Профсоюза летного состава России о том, что условия труда членов экипажей гражданской авиации не могут быть адекватно оценены на общих основаниях в соответствии с Федеральным законом от 28.12.2013 г. «О специальной оценке условий труда» (СОУТ) №426 и методикой проведения, утвержденной Приказом Минтруда от 24.01 2014 г. за №33н по причине того, что летный труд, проходящий в непривычных для человека условиях обусловлен очевидными особенностями и многими вредными факторами, которые не учтены ни в законе, ни в методике.