Карта сайта

Новости

5 декабря 2019
Комментарий по катастрофе SSJ
610 просмотров, пока нет комментариев
5 декабря 2019
Вывод: самолет был неуправляем
Расследование Bombus: неизвестные подробности катастрофы SuperJet в Шереметьево
673 просмотра, пока нет комментариев
3 декабря 2019
Примите участие в обсуждении ФАПов по медицине
Предлагаем всем, свободным от наряда, принять участие, так как ожидается интересная дискуссия по актуальным вопросам ГА, в частности встреча с председателем ЦВЛЭК Потиевским Б.Г.
346 просмотров, пока нет комментариев
3 декабря 2019
ОБЪЯВЛЕНИЕ: Помощь с расчетом заработной платы
05.12.2019 в 14.00 в офисе МРПС «ШПЛС» по адресу г. Москва ул. Международное шоссе д. 28Б стр.1 состоится встреча по вопросам начисления заработной платы. Вы сможете задать все интересующие Вас вопросы. Просим Вас, при себе иметь табели и графики работы, сезонные таблицы и расчетные листы.
1896 просмотров, пока нет комментариев
3 декабря 2019
Победа: Приказ по допотпускам работников ГА исключен из «регуляторной гильотины»
Мы получили ответ, что 50-ый приказ исключен из перечня законодательных актов, подлежащих аннулированию. Он продолжает действовать! Это наш документ, отпуск 70 дней остается. Считаю, что это именно заслуга профсоюза ШПЛС.
5169 просмотров, пока нет комментариев
28 ноября 2019
Прощание с Дамиром Ахметовым
Завтра, 29 ноября, состоятся похороны нашего коллеги, пилота Дамира Ахметова. Прощание в ритуальном зале по адресу, г. Омск, ул. Олега Кошевого, 94 в 11. 00. Похороны на кладбище по Черлакскому тракту.

Приходите все, кто хочет и имеет возможность проводить Дамира в последний путь и поддержать его семью в этом горе.
635 просмотров, пока нет комментариев
26 ноября 2019
Соболезнования родным и близким
Шереметьевский профсоюз летного состава выражает соболезнования в связи со смертью Дамира Ахметова, второго пилота ПАО «Аэрофлот».
5316 просмотров, 1 комментарий
26 ноября 2019
Трагическое продолжение на пути в Анапу
Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава, во время встречи в Госдуме прямым текстом заявил, что пилоты и бортпроводники в России отдыхают в год на 50–70 дней меньше, чем их зарубежные коллеги. «Согласно действующему законодательству у пилотов не должно быть больше 36 часов рабочего времени в неделю. Но я видел графики, где 55 часов только полетного времени. А полетное – это только часть рабочего! Немудрено, что почти в трети авиакатастроф сопутствующим фактором определена усталость».
704 просмотра, пока нет комментариев