Согласно п. 9.7 Коллективного договора ПАО «Аэрофлот», «Работодатель по заявлению Работника предоставляет ему дополнительный оплачиваемый отпуск на рабочий день 1 сентября или приходящийся на него другой рабочий день одному из родителей детей, впервые поступающих в школу. Дополнительные отпуска, предусмотренные настоящим пунктом, предоставляются Работникам для целевого использования и не присоединяются к основным оплачиваемым отпускам».

Обращайтесь в отдел кадров.

В то время как крупнейший российский перевозчик "Аэрофлот" жалуется на нехватку пилотов, десятки курсантов не могут окончить летные училища. Виной тому системные проблемы подготовки летного состава в России.

Отказ сделать работу пилотов более удобной и не понести при этом финансовых затрат, выглядит нелогичным и говорит о пренебрежительном отношении к работникам.

С подачи Минтруда и Минтранса правительство России хочет уменьшить отпуск пилотам и бортпроводникам. Речь идет о сокращении его на две недели – сейчас они отдыхают 70 дней.

Год назад под петицией за индексацию ВСЕМ работникам ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» подписались около 2200 человек. Благодаря этому удалось добиться конкретных результатов: в 2017 году фонд оплаты труда был увеличен на 9 млрд руб., или 22%. Результат: индексация окладов, появление новой системы премирования КВС и КРС с 2018 года – месячное, квартальное, годовое, выслуга лет. Но мы понимаем, что произошло разделение летного состава, и вторые пилоты чувствуют себя несправедливо униженными. Именно поэтому мы, командиры и вторые пилоты, снова должны объединиться, чтобы добиваться гарантированной системы оплаты труда.

Группа Аэрофлот в 2018 году планирует принять на работу не менее 350 пилотов, из них более 300 пилотов из чиста выпускников средних и высших учебных заведений гражданской авиации (далее - ГА).

За последние пару лет несколько сотен пилотов из России уехали работать в Азию и на Ближний Восток. Большой исход опытных командиров начался с банкротства "Трансаэро". Пилоты устраиваются в крупные авиакомпании Китая, Южной Кореи, Индии, Вьетнама. Как в России пытаются сдержать отток и что, кроме зарплат, привлекает пилотов в Азии?

Попытка правительства утвердить постановление, предполагающее значительное сокращение дополнительных отпусков для пилотов, привела к протестным действиям. 10 августа в центре Москвы состоялся пикет, организованный Шереметьевским профсоюзом летного состава. Его участниками стали 20 человек – пилоты и другие работники летного состава.