Согласно реестру вакансий для трудоустройства (на 18.10.2017), опубликованном на сайте Росавиации, в «Аэрофлот» требуются :
- 127 КВС
- 181 второй пилот
- 29 пилотов инструкторов

Несмотря на постоянные объявления о наборе пилотов в «Аэрофлот», их катастрофически не хватает. Авиакомпания открывает новые направления и увеличивает парк воздушных судов. Для обеспечения полетов приглашаются и командиры воздушных судов, и вторые пилоты ВС В737NG, А320, А330, В777, SSJ100. Причем, на вакансии КВС - не только граждане России, но и иностранные пилоты. Но люди не идут, хотя им обещают «пряник» в виде разовых выплат в размере до 650 000 рублей, и проживание в гостинице для иногородних, и относительно хороший социальный пакет.
Почему?

Шереметьевский профсоюз летного состава поздравляет коллег с Международным днем авиадиспетчера !

Российские авиакомпании продолжают испытывать дефицит командиров воздушного судна (КВС) и вторых пилотов, следует из реестра вакансий для работников "ВИМ-Авиа", опубликованного Росавиацией в среду.

Вице-президент ПЛСР Альфред Малиновский высказывает мнение о причинах банкротства авиакомпании "ВИМ-Авиа" и мерах предотвращения подобной ситуации в будущем

В случае успеха объединенная авиакомпания сможет в 2018 году перевезти свыше 3,5 млн пассажиров. Эксперт говорит, что новый перевозчик может частично рассчитывать на нишу «ВИМ-Авиа».

Комментарии к приказу о премировании (10.10.2017)

Шереметьевский профсоюз летного состава (ШПЛС) на своем сайте разместил обращение к Генеральному директору ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» Виталию Савельеву в связи с ухудшившейся ситуацией с кадровым составом. ШПЛС озабочен тем, что несмотря на постоянные объявления о наборе пилотов в «Аэрофлот», их катастрофически не хватает. Как отмечают в профсоюзе, «люди не идут именно из-за атмосферы репрессий по отношению к своим же работникам».

Крупнейшая российская авиакомпания "Аэрофлот" может принять на работу сотрудников "ВИМ-Авиа", если они пройдут необходимые тесты, сообщили РИА Новости в "Аэрофлоте".

Рассказ о новой экономной системе обучения на пилота в «Аэрофлот», присланный на почту ШПЛС