ПАО «Аэрофлот» (тикер на Московской Бирже: AFLT) сегодня публикует операционные результаты Группы «Аэрофлот» (далее «Группа») и авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии» (далее «Компания») за декабрь и двенадцать месяцев 2017 года.

ШПЛС обещал проинформировать, как только будут получены разъяснения от бухгалтерии ПАО "Аэрофлот". Квартальную премию (доплату за стаж) начислят в феврале.

Очень многие пилоты покидают компанию не только из-за ожидания большой зарплаты в зарубежных компаниях, есть и другие причины. А именно в настоящий момент карьерная лестница для пилота представляется очень смутной.

В адрес ШПЛС поступают обращения пилотов летного отряда А-320 по вопросу выполнения рейсов с разделенной на части полетной сменой. Разберемся с ситуациями, с которыми сталкиваются члены летных экипажей ПАО «Аэрофлот».

О доплате к пенсии в соответствии с Федеральным законом от 27.11.2001. №155-ФЗ «О дополнительном социальном обеспечении членов летных экипажей воздушных судов гражданской авиации» и индексации выплат, пособий и компенсаций с 01.02.2018г.

В пятницу, 26 января, в 11-00 в офисе ШПЛС состоится открытое собрание пилотов - членов нашего профсоюза.

Знаете ли вы, сколько вы потеряли из-за того, что в ПАО «Аэрофлот» вместо утвержденного Правительством производственного календаря несколько лет подряд применялось собственное «Распределение квартального фонда рабочего времени»? За счет того, что была уменьшена продолжительность рабочего дня, это отразилось на размере среднего заработка при расчете соответствующих выплат.
Предлагаем разобраться.

17 января в Министерстве труда и социальной защиты прошло совещание c профсоюзами по обсуждению проекта постановления Правительства РФ, разрабатываемого в целях реализации положения статьи 118 Трудового Кодекса о ежегодном дополнительном оплачиваемом отпуске за особый характер работы.

Шереметьевский профсоюз летного состава выражает поддержку и солидарность членской организации Конфедерации Труда России - Межрегиональному профсоюзу «Рабочая ассоциация».

Мособлсудом рассмотрено по-настоящему прецедентное для российской авиации дело, впервые в спорах пилотов с госорганом удалось доказать незаконность действий Росавиации на уровне суда апелляционной инстанции. Об этом сообщил управляющий партнер Юридического бюро Aerohelp Антон Миролевич, представлявший интересы пилота в Московском областном суде.