Карта сайта

Актуально

28 ноября 2018
За гарантированную оплату летного труда
В конце октября Президиум ШПЛС принял решение продолжать нашу кампанию и в качестве коллективного действия отказаться от выполнения рейсов с разделенной полетной сменой, а также от сверхурочной работы (переработки рабочего времени в размере 20 часов в месяц и 120 часов в год), на период с 01 января 2019 года по 31 декабря 2019 года включительно.
22 декабря 2017
С 01.01.2018 года в ПАО «Аэрофлот» появится новая система стимулирующих доплат пилотам
Изменения в Приказ «Аэрофлота» №450 о новой системе заработной платы спровоцируют раскол среди летного состава

RSSНовости

Пока нет активных опросов

Результаты предыдущих опросов
24 мая 2019
Авиакатастрофы в России: делаем вид, что извлекаем уроки
61 просмотр, пока нет комментариев, раздел Новости
21 мая 2019
Учетный период 1 месяц
558 просмотров, пока нет комментариев, раздел Комментарии юриста
21 мая 2019
May Day для авиации России
Пора чистить авгиевы конюшни.
1136 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
20 мая 2019
ШПЛС принял участие в X Съезде КТР
17-18 мая в Москве прошел X Съезд Конфедерации труда России. Съезд собрал около 200 участников — делегатов, гостей и экспертов, представляющих российские и международные профсоюзные объединения, общественные и научные организации. В съезде принял участие президент ШПЛС Игорь Дельдюжов.
211 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
15 мая 2019
Ошибки пилотов – это следствие их стрессового состояния. Кто создает предпосылки для стресса у пилотов?
Как известно, в настоящее время осуществляется анализ действий экипажа самолета «Суперджет-100», потерпевшего катастрофу в Шереметьево 5 мая с.г.
674 просмотра, пока нет комментариев, раздел Новости
15 мая 2019
«Возвращаться в аэропорт — это значит наводить шухер!»
В Сети опубликовано новое видео аварийной посадки SSJ 100, при которой погиб 41 человек. Как часто экипажи самолетов подают сигналы бедствия, стоит ли возвращаться в аэропорт вылета при потере связи и почему не всегда аварийный сигнал — признак аварийной ситуации, «Газете.Ru» рассказал Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава.
330 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
15 мая 2019
Мнение юриста о невыдаче  документов о допобразовании  при  увольнении
В МРПС «ШПЛС» поступают многочисленные обращения пилотов с просьбой разъяснить, правомерно ли со стороны работодателя удержание у себя документов, подтверждающих получение его работником дополнительного образования по повышению квалификации, различного рода сертификатов, при увольнении. Кроме того, недавно в соцсетях появилось видео, где пилоты заявили о данной проблеме.
495 просмотров, пока нет комментариев, раздел Комментарии юриста
15 мая 2019
Авиакомпаниями управляют «эффективные» менеджеры, не имеющие никакого отношения к авиации. А словосочетание «расходы на безопасность полётов» для них ругательство
ГОСТИ
Игорь Дельдюжов
президент Шереметьевского профсоюза летного состава
Анастасия Мирошниченко
генеральный директор компании «Авиаперсонал»
319 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости