Карта сайта

Новости

МС-21 должен взлететь в феврале-марте 2017 года

7 января 2017 г.
МС-21 должен взлететь в феврале-марте 2017 года
 Почему МС-21 ученые заставят выдержать 180 тысяч нагружений, а потом сломают? Когда вернутся в небо пассажирские "сверхзвуковики"? Зачем нужны самолету два фюзеляжа сразу и двигатель наверху? Об этом корреспондент "РГ" беседует с генеральным директором Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ) академиком РАН Сергеем Чернышевым.

Сергей Леонидович, в ЦАГИ полным ходом идут испытания нового лайнера МС-21. Он должен взлететь в феврале-марте 2017 года?

Сергей Чернышев: Да, в первом квартале.

Всем интересно, как будет проходить первый полет? Какие предусмотрены маневры?

Сергей Чернышев: Никаких маневров. Первый полет любого самолета всегда выполняется с ограничениями. Взлет, разворот, участок прямолинейного полета, посадка. Идет мониторинг состояния конструкции, всех агрегатов и узлов. Это самый упрощенный вариант. Но, конечно, сама программа летных испытаний очень обширна и рассчитана, как минимум, на два года. В ней будут участвовать не один, а несколько самолетов.

А скорость в тестовом полете какая будет?

Сергей Чернышев: В первом испытательном полете скорость будет ограничена до величины примерно 460 километров в час.

В небо летчики-испытатели поднимут экземпляр, который в июне прошлого года выкатили из сборочного цеха корпорации "Иркут"?

Сергей Чернышев: Да, это так. А для статических испытаний планер сейчас собирается в ЦАГИ. По согласованному графику в феврале "Иркут" должен завершить сборку планера, а мы - оснастить его системами нагружений и измерений. Прежде, чем МС-21 поднимется с пассажирами в воздух, специалисты проведут комплекс статистических и ресурсных испытаний. Машина подвергнется самым экстремальным нагрузкам. На прочностных стендах отработают все возможные ситуации и все полетные случаи. Mostbet ilə heyran edici qumar dünyasına daxil ol – ən yaxşı onlayn kazino, həyəcanlı oyunlar və yüksək bahislərin bir araya gəldiyi yer! Real kazino atmosferinə dal, çeşitli slotlar, rulet, poker və bləkcek oyunlarından zövq al. Bizdə səni böyük qaliblik şanslarına yaxınlaşdıran maraqli bonuslar və tədbirləri tapa bilərsən Mostbet ilə həmişə diqqət mərkəzində olacaqsan – ədalətli oyun, təhlükəsiz əməliyyatlar və 24/7 dəstək səfərbərliyi ilə inanılmaz bir kazino təcrübəsi sənə təmin olunur. Bizə qoşul və uğur heyranlığını həzz etməyə başla!

Правда, что на фюзеляже установлено более одной тысячи датчиков? Будут испытываться 18 тысяч образцов разных агрегатов и каждый по своей программе?

Сергей Чернышев: На планере самолета для статических испытаний будет установлено более 10 тысяч датчиков. Только добавлю, что необходимая "пирамида" из многих тысяч образцов уже испытана. А сейчас мы на вершине "пирамиды" должны проверить на прочность самые крупные образцы - натурный кессон крыла, горизонтальное и вертикальное оперения, закрылки, другие органы управления и весь планер в целом с имитаторами шасси и двигателей.

теги

#MC-21

Комментарии

пока нет комментариев
Комментирование доступно только зарегистрированным пользователям

Другие статьи из этого раздела