Авиакомпания «Победа» собирается обучать своих сотрудников технике самообороны для защиты от агрессивных пассажиров. От идеи нанять для этого охраннников решено отказаться. «Мы нашли более выгодный вариант: будем обучать своих сотрудников самбо и дзюдо. В этом случае нам не придется повышать цены на билеты»,— приводит «Интерфакс» слова гендиректора «Победы» Андрея Калмыкова.

Группа «Аэрофлот» (тикер на Московской бирже: AFLT) сегодня опубликовала аудированную финансовую отчетность за год, закончившийся 31 декабря 2016 г., подготовленную в соответствии с требованиями Международных стандартов финансовой отчетности.

Бывший гендиректор «Аэрофлота» Валерий Окулов, который последние восемь лет занимает пост замглавы Минтранса, может покинуть министерство, узнало RNS. По информации источников агентства, это может произойти в апреле

Арбитражный суд Москвы удовлетворил иск "Аэрофлота"AFLT +4,90% о взыскании с его дочерней авиакомпании "Оренбургские авиалинии", в которой идет процедура банкротства, более 4,2 миллиарда рублей.

«Аэрофлот» готов заплатить 50% прибыли в качестве дивидендов за 2016 год после получения соответствующей директивы от правительства, сказал в ходе конференц-колла заместитель генерального директора по коммерции и финансам компании Шамиль Курмашов. Об этом пишет RNS.

Шереметьевский профсоюз летного состава приглашает членов Профсоюза, проживающих в северном административном округе Москвы, рядом с метро Речной вокзал, заниматься спортом в фитнес-клубе "KENGA" по адресу: ул. Фестивальная, д. 22, корп. 6А.
К услугам членов ШПЛС:
- бассейн
- тренажерный зал
- зал единоборств
- фитнес-кафе
Здоровье для летного состава – главное! Помните: в здоровом теле – здоровый дух!

Звоните и записывайтесь по телефону ШПЛС: 8(495) 995-16-78

В октябре 2005 года была создана Программа добровольных сообщений об инцидентах ОрВД Евроконтроля (EVAIR — Eurocontrol Voluntary ATM Incident Reporting). Решение о создании группы было принято Группой высших руководителей по действиям в области безопасности полетов (High-Level Action Group for Aviation Safety — AGAS) после столкновения на земле в аэропорту Милан/Линате в 2001 г. и столкновения в воздухе в районе Юберлингена в 2002 г. Члены Группы заявили, что обязательными составными частями повышения уровней безопасности полетов являются добровольные сообщения и обмен базами данных по безопасности полетов.

Возобновление роста авиаперевозок в России грозит новым мыльным пузырем

Летчики авиакомпании вынуждены уезжать на заработки в Китай