Новости

Своей информацией в «Аккорде» об организации встречи по обсуждению «поступивших предложений в части оплаты труда вторых пилотов» директор ДПП И.В. Бурыкин фактически официально заявил ВСЕМ,

что ШПЛС – единственный профсоюз, который требует увеличения размера и изменения системы начисления заработной платы лётного состава, а сейчас делает акцент на вторых пилотах.

Самая высокая зарплата, предлагаемая соискателям службами занятости в прошлом году, составила 600 тыс. рублей, сообщили в Минтруде. А где же пилоты с их обещанными в "Аэрофлоте" 650 тыс руб.?

Команда по футболу ШПЛС примет участие в юбилейном турнире «V КУБОК АВИАЦИИ И КОСМОНАВТИКИ-2018», который состоится 14 апреля в ЛФК «ЦСКА» ( г. Москва, Ленинградский проспект, 39 С1, c 09:30 до 14:30).

Росавиация аннулирует 60 пилотских свидетельств

Московский областной суд отклонил апелляционную жалобу Росавиации в споре с пилотом. Таким образом, оставлено без изменения решение Железнодорожного суда Московской области о признании незаконным аннулирование Росавиацией пилотского свидетельства летчика.

Перед вами многоходовка, направленная на психологический слом человека, лишение его рационального сопротивления, подталкивание к спонтанному аффективному принятию решений.

То тут, то там в СМИ и на полях интернета всплывают новые и новые небылицы и истории про трудности работы в Китае. Проработав «целый» год в «одной из трёх» самых безопасных авиакомпаний мира, спешу поделиться своими впечатлениями и развеять (подтвердить) некоторые мифы о наемной работе в Поднебесной.

Большинство пассажиров, наверное, не осознают, что, когда они благочинно пересекают небесные просторы, их самолет летит самостоятельно. После взлета большинство пилотов включают автопилот и выключают его непосредственно перед приземлением. Интересным является то, что это не пилоты стремятся летать
таким образом, но авиакомпании настаивают на использовании автопилота для пилотирования.