Карта сайта

Новости

Переговоры по изменению системы начисления заработной платы лётного состава ПАО «Аэрофлот»

23 апреля 2018 г.
Переговоры по изменению системы начисления заработной платы лётного состава ПАО «Аэрофлот»
Своей информацией в «Аккорде»  об организации встречи по обсуждению «поступивших предложений в части оплаты труда вторых пилотов» директор ДПП И.В. Бурыкин фактически официально заявил ВСЕМ, 

что ШПЛС – единственный профсоюз, который  требует увеличения размера и изменения системы начисления заработной платы лётного состава, а сейчас делает акцент на вторых пилотах. 
 
Несмотря на попытку дискредитировать председателей первичных профсоюзных  организаций ШПЛС,  эффект получится обратный, теперь все знают их по имени, обращаются с вопросами, и мы ожидаем увеличение численности профсоюза. 
 
Удивительно, но факт с предложениями, направленными на удержание и привлечение летного состава первичные организации ШЛЛС обращались к администрации дважды:  Исх. 107 от 29 декабря 2017 года и Исх. 79 от 04  октября 2017 года. 
 
За ПОЛГОДА можно было бы найти время и организовать встречу. Это к вопросу о корпоративной этике и о желании  рассмотреть обращения работников. Формат ответа тоже вызывает массу этических вопросов, как и попытка «поддеть словом» людей, которые выступают за изменение системы начисления заработной платы.  То есть в «Аэрофлоте» кодекс этики есть, а  самой этики нет. 
  
Но сейчас не об этом. Председатели первичных профсоюзных организаций летных отрядов:  А-320, В-777, А-330, SSJ-100,  В-737 выражают готовность провести встречу с руководством ДПП.  
 
Хотели бы напомнить, что в виду графика, очень сложно выбрать день, когда ВСЕ участники встречи были бы свободны от наряда.  
 
Теперь о том, что мы имели в виду, когда предложили встречу. Председателям первичных профсоюзных организаций ШПЛС действительно положены 4 «профсоюзных» дня в месяц с оплатой по среднему. Но если вы сделаете мониторинг, то увидите, что это редко получается взять все 4 дня, так как приходится идти навстречу планировщикам, чтобы закрыть наряд. А заказывать данные дни нужно за 2 месяца! 
 
 
Председателям первичных профсоюзных организаций ШПЛС не берут дни одинаковые, поэтому дни не совпадают. В связи с этим мы обращались и обращаемся с предложением ДПП согласовать с конкретный день и оформить его всем вместе. Мы не просим дополнительный день. 
 
Хотелось  бы, чтобы представители администрации не уходили от проблем, а вместе с нами искали пути их решения. 
 
 
 
Предложения ШПЛС остаются прежними, а именно: 

- для КВС - 600 000 руб. 
- для 2П -  480 000 руб. 

Зарплата 2П составит 80% от зарплаты КВС. Это необходимо для решения проблемы нехватки вторых пилотов на А-330 и В-777. Допустимо сделать дифференцированную заработную плату для 2П в зависимости от стажа в компании.

За каждый час полетного времени свыше 80 установить следующие доплаты:
 - для КВС- 10 000 руб./час;
 - для 2П- 8 000 руб./час

Ранее по теме: 
 
Предложения ШПЛС руководству «Аэрофлота» *
 
 
Обращение Первичных профсоюзных организаций, принятое на Президиуме МРПС "ШПЛС" от 28.12.2017 г.



 

Комментарии

пока нет комментариев
Комментирование доступно только зарегистрированным пользователям

Другие статьи из этого раздела