Генеральному директору 

ПАО «Аэрофлот»

С.В. Александровскому

 

 

Уважаемый Сергей Владимирович!

 

В МРПС «ШПЛС» поступают многочисленные обращения пилотов ЛО А-330 в связи с тотальным сокращением рейсов на данном типе самолета.

По информации, полученной от членов летных экипажей воздушных судов, распределение рабочей нагрузки среди отрядов происходит неравномерно. Большинство рейсов с А-330 передано на В- 737/777. Общий налет часов у некоторых командиров и вторых пилотов А-330 не превышает  20 часов в учетный период. 

 В соответствии с п.3.12. Коллективного договора ПАО «Аэрофлот» Работодатель производит равномерное планирование налета часов, в том числе полетов в ночное время, между членами экипажей ВС в течение месяца, а также равномерное распределение длительных полетов в течение квартала с учетом квалификационных требований. Также на основании п. 3.4. Работодатель обязуется максимально использовать возможности имеющегося самолетно-моторного парка, осуществлять активный поиск объемов работ на рынке авиатранспортных услуг, внедряя с этой целью все аргументированные предложения и инициативы структурных подразделений. Работодатель обязуется не передавать свои рентабельные объемы работ другим предприятиям.

На основании вышеизложенного прошу Вас разъяснить, с чем связано явно неравномерное перераспределение работы с А-330 преимущественно на другие типы, и в целях снижения общей напряженности в авиакомпании считаю целесообразным разъяснить работникам дальнейшие планы авиакомпании относительно полетов на самолетах А-330. 

 

 

Президент МРПС «ШПЛС»                                                                           

И.В. Дельдюжов