Пилотам гражданских самолетов могут разрешить отдыхать за штурвалом, вздремнуть минут 20.

Шереметьевский профсоюз летного состава продолжает кампанию по индексации заработной платы летного состава ПАО «Аэрофлот». Накануне Конференции ШПЛС на собраниях в летных отрядах данный вопрос был отмечен как наиболее важный.
До кризиса в экономике зарплаты российских летчиков были сопоставимы с доходами иностранных коллег – и достигали 12 тыс. долларов. Однако в связи с ростом курса валют обесценились вдвое.
Цены и тарифы растут, а покупательная способность денег падает. За конкурентными зарплатами командиры воздушных судов устремились в зарубежные авиакомпании, прежде всего в Азию - Вьетнам и Китай, где рынок авиаперевозок активно развивается.
Однако подавляющее большинство летчиков хотят работать на благо своей страны – России и быть уверенными в завтрашнем дне.

Первичная Профсоюзная Организация ПЛС ОАО «Авиакомпания «Россия» подала иск к АО «Авиакомпания «Россия» о защите прав работников в части дискриминации по оплате труда. Приказом генерального директора АО «Авиакомпания «Россия» только летный состав был лишен доплаты за стаж работы в авиакомпании.

Уважаемые члены Шереметьевского профсоюза летного состава!

Все, кто еще не получил подарки для детей и внуков, их выдача в офисе ШПЛС заканчивается 15 декабря 2016 года.

Если из-за плотного графика полетов у Вас нет времени приехать по адресу: Международное шоссе, д.28Б, стр.1, корпус Альфа, второй этаж, офис 21. в рабочие дни с 10.00 до 17.00, то можете ЗАБРОНИРОВАТЬ билеты по телефону Профсоюза.

тел.: 8(495) 995-16-78

Просим Вас заранее ознакомиться с предложениями на сайте ШПЛС, чтобы ускорить процесс получения билетов и подарков.

Все, что осталось! Разбирают быстро!

Шереметьевский профсоюз летного состава выступает против попыток властей Казахстана лишить легального статуса Конфедерацию независимых профсоюзов Республики Казахстан (КНПРК) и выражает серьёзную обеспокоенность ситуацией с правами трудящихся, сложившейся в этой стране. Атаки против КНПРК – часть общего наступления на трудовые и гражданские права, которые ведут власти Казахстана.

Через два дня после того, как в Колумбии после полной выработки топлива упал самолет, в Индии сразу три экипажа потребовали внеочередную посадку из-за малого остатка топлива. Это произошло 30 ноября в Калькутте. Полномочный орган граждансккой авиации Индии расследовал инцидент и установил, что во всех трех случаях пилоты вводили диспетчера в заблуждение, или, попросту говоря, врали.

Самолет авиакомпании Qatar Airways, направлявшийся из США в Катар, в ночь на воскресенье совершил вынужденную посадку в аэропорту Лажеша на Азорских островах из-за сильной турбулентности над Атлантикой. Об этом в воскресенье пишет ТАСС со ссылкой на The Washington Post.

По данным Росавиации, перевозки увеличились на 15% по сравнению с 2015 годом

Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) предложила новые операционные правила, направленные на оптимизацию поддержки психологической пригодности пилотов. Это часть плана EASA, утвержденного после авиакатастрофы рейса 9525 Germanwings в марте 2015 года во Франции и направленного Европейской комиссии (ЕК), говорится в материалах EASA. Об этом пишет RNS.

На протяжении последних лет правительство Казахстана предпринимает шаги по законодательному ограничению профсоюзных прав и свобод. Используются различные практики давления на профсоюзы и профсоюзных активистов. Очередным шагом является намерение властей ликвидировать Конфедерацию независимых профсоюзов Республики Казахстан (КНПРК). КНПРК и ее членские организации ведут кампанию против принудительной ликвидации и обращаются к международному рабочему движению с призывом проявить солидарность. Вы можете поддержать требования, подписав петицию к Президенту страны!