В Шереметьевский профсоюз летного состава достаточно часто обращаются пилоты, имеющие статус «ветеран боевых действий» либо «ветеран труда» с вопросами о видах социальной поддержки (льготах), которыми они вправе пользоваться.

Все, кто еще не получил подарки для детей и внуков, их выдача в офисе ШПЛС заканчивается 15 декабря 2017 года.

Дополнительный отпуск для членов экипажей - не только мера защиты здоровья, но и мера упреждающая - профилактическая и восстановительная. Она направлена на защиту здоровья пилотов, напрямую влияет на их работоспособность и, соответственно, на безопасность пассажиров, а также наземных объектов.

В современной экономике важна не продолжительность рабочего дня, а производительность.

Обещая не лишать льгот, а только понизить формальный статус условий летного труда, работодатели лукавят. Создается впечатление, что попытки ревизовать социальный статус представителей летного труда в последние годы направлен на то, чтобы полеты в гражданской авиации России осуществлялись не только на воздушных судах иностранного производства, но и под управлением пилотов – граждан иностранных государств, отбивая традиционное стремление значительной части молодежи летать, а действующих пилотов искать работу в иностранных авиакомпаниях. Вот только едва ли кого-то из пилотов зарубежных авиакомпаний можно соблазнить зарплатой, социальным пакетом и прочими условиями труда в российских авиакомпаниях.

Доводим до Вашего сведения, что с 20.11.2017 г. АО "Авиакомпания "Россия" планирует проводить специальную оценку условий труда на рабочих местах членов экипажей ВС, с существенными нарушениями действующих нормативных документов, регламентирующих работу авиапредприятия и авиаперсонала.

Валерий Окулов покидает Минтранс. Причины отставки называются разные

Председатели "первичек" ШПЛС надеются на эффективные переговоры по обсуждению предложений профсоюза к руководству "Аэрофлота" в рамках социального партнерства.

У российских пилотов собираются отнять 42 дня дополнительного отпуска, заменив их на 7 дней, сообщает сайт Шереметьевского профсоюза летного состава. В нарушение всех договоренностей Минтранс провел совещание с некоммерческой организацией «Российская ассоциация эксплуатантов воздушного транспорта» (АЭВТ), на котором они пришли к такому решению. Ранее этот вопрос планировалось обсуждать на Российской трехсторонней комиссии (РТК) с участием не только правительственной стороны и бизнеса, но и профсоюзов.

В конце года работодатель обязан составить график отпусков на следующий год. Подойдите к этому серьёзно. Обсудите с семьёй план поездок, учтите государственные прздники и каникулы детей и т.д.