Видео

А давайте вернемся назад в историю, когда КВС Аэрофлот - Российские авиалинии, попросил пересмотреть кадровую политику, которая превращает летный состав в загнанных рабов, и ведет к оттоку опытного летного состава, и нарушениям безопасности полетов.

Кодекс корпоративной этики запрещает пилотам "Аэрофлота" давать интервью, хотя он противоречит Конституции РФ, где свобода слова - одно из главных прав человека и гражданина.
Но в том то и смысл, что рано или поздно становится невозможно молчать. У всех свой предел.

11.06.2019 в 15:00 в пресс-центре информационного агентства «Национальная Служба Новостей» состоялась пресс-конференция на тему: «Реальные причины трагедии SSJ-100: Что скрывает МАК?»

ГОСТИ
Игорь Дельдюжов
президент Шереметьевского профсоюза летного состава
Анастасия Мирошниченко
генеральный директор компании «Авиаперсонал»

Интервью о катастрофе И.Дельдюжова для РБК по ссылке