О пьянстве лётчиков (см. по шкале времени с 7:56 до 14:19)

Могут ли летчики, уволенные за пьянство, вновь сесть за штурвал?

Игорь Морозов, ПЕРВИЧНАЯ ПРОФСОЮЗНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ЛЁТНОГО СОСТАВА ОАО "Авиакомпания"Россия" профессионального союза летного состава России (Санкт-Петербург)

Главное из этого видео сделать правильные выводы.

Если подумать логически: стоит ли авиакомпании заботиться о безопасности полётов, жизни и здоровье экипажа и пассажиров? Если со слов правозащитников, в случае катастрофы авиакомпания получает страховки и только финансово богатеет.

Кого реально волнует безопасность полетов?
Ни Росавиацию, ни Минтранс, ни Ространснадзор!

А только нас - пилотов! Поэтому мы сами должны следить за своими графиками работы и отдыха и пересекать попытки нарушений со стороны работодателя.

ШПЛС предлагает отдать в отдел кадров следующий текст заявления.

Рекламный ролик лучше всего описывает сложившуюся в России ситуацию с пилотами.