Новости

Росавиация аннулирует 60 пилотских свидетельств

Московский областной суд отклонил апелляционную жалобу Росавиации в споре с пилотом. Таким образом, оставлено без изменения решение Железнодорожного суда Московской области о признании незаконным аннулирование Росавиацией пилотского свидетельства летчика.

Перед вами многоходовка, направленная на психологический слом человека, лишение его рационального сопротивления, подталкивание к спонтанному аффективному принятию решений.

То тут, то там в СМИ и на полях интернета всплывают новые и новые небылицы и истории про трудности работы в Китае. Проработав «целый» год в «одной из трёх» самых безопасных авиакомпаний мира, спешу поделиться своими впечатлениями и развеять (подтвердить) некоторые мифы о наемной работе в Поднебесной.

Большинство пассажиров, наверное, не осознают, что, когда они благочинно пересекают небесные просторы, их самолет летит самостоятельно. После взлета большинство пилотов включают автопилот и выключают его непосредственно перед приземлением. Интересным является то, что это не пилоты стремятся летать
таким образом, но авиакомпании настаивают на использовании автопилота для пилотирования.

Работодатель с 1-го апреля обязан увеличить оклады на 3.7% и подписать с работниками дополнительные соглашения, указав в них новые размеры окладов. Почему работодатель молчит? Забыл? Или отсутствуют финансовые средства?

В связи с тем, что подходит к концу I квартал 2018 года, ожидаются выплаты, согласно новой системе стимулирующих доплат в ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии».
Доплаты касаются только КВС, командно-летного, летно-инструкторского и инспекторского состава, несправедливо были «забыты» все вторые пилоты. Существенная разница в оплате КВС и 2П за труд создает нездоровую атмосферу, усложняет взаимодействие в экипажах и может привести к снижению уровня безопасности полетов.

Решение Верховного суда РФ об отмене апелляционного определения Городского суда Санкт-Петербурга позволит увеличить оплату труда летного состава авиакомпании «Россия».