Если вы подписали Петицию «ЗА! Гарантированную систему оплаты труда пилотов», то весьма вероятно, что Работодатель спросит: «Зачем ты это сделал, вам и так подняли зарплату до 650 тыс.руб.». Но разве это так? Любой ваш расчетный листок покажет, что нет. И самое важное – оклад от вашей зарплаты составляет чуть больше 10%. Это то, что вы получаете гарантированно. И это недопустимо. Остальное – надбавки, премии и сдельная оплата от налета.

Год назад под петицией за индексацию ВСЕМ работникам ПАО «Аэрофлот – российские авиалинии» подписались около 2200 человек. Благодаря этому удалось добиться конкретных результатов: в 2017 году фонд оплаты труда был увеличен на 9 млрд руб., или 22%. Результат: индексация окладов, появление новой системы премирования КВС и КРС с 2018 года – месячное, квартальное, годовое, выслуга лет. Но мы понимаем, что произошло разделение летного состава, и вторые пилоты чувствуют себя несправедливо униженными. Именно поэтому мы, командиры и вторые пилоты, снова должны объединиться, чтобы добиваться гарантированной системы оплаты труда.

Министерство транспорта РФ рассмотрит вопрос о продлении разрешения (истекает в 2019 году) на наем иностранных пилотов в российские авиакомпании. Об этом ТАСС сообщил замминистра транспорта Александр Юрчик.

Реформы летного образования закончились острой нехваткой пилотов

Всем надо выступить единым фронтом против антинародной пенсионной аферы Правительства РФ и принять участие в шествии и митинге 02.09.2018 в Москве на Суворовской площади у памятника А.В. Суворову.

Более 1,5 тысячи выпускников учебных заведений гражданской авиации в России не трудоустроены, заявили РИА Новости в Росавиации.

Сможет ли отрасль преодолеть кадровую проблему

Отрасль требует все новых летчиков

Соответствующая петиция для сбора подписей опубликована на сайте Шереметьевского профсоюза летного состава.

Российские авиакомпании столкнулись с невосполнимым дефицитом летного состава. На фоне оттока пилотов за рубеж и роста перевозок в авиакомпаниях ждут новые экипажи. Однако выпускникам госучилищ не хватает квалификации, а сотни «частников» лишились пилотских удостоверений по приказу Росавиации.