2466 просмотров, пока нет комментариев
Новости
5 декабря 2019
Расследование Bombus: неизвестные подробности катастрофы SuperJet в Шереметьево
4215 просмотров, пока нет комментариев
3 декабря 2019
Предлагаем всем, свободным от наряда, принять участие, так как ожидается интересная дискуссия по актуальным вопросам ГА, в частности встреча с председателем ЦВЛЭК Потиевским Б.Г.
1343 просмотра, пока нет комментариев
3 декабря 2019
05.12.2019 в 14.00 в офисе МРПС «ШПЛС» по адресу г. Москва ул. Международное шоссе д. 28Б стр.1 состоится встреча по вопросам начисления заработной платы. Вы сможете задать все интересующие Вас вопросы. Просим Вас, при себе иметь табели и графики работы, сезонные таблицы и расчетные листы.
3277 просмотров, пока нет комментариев
3 декабря 2019
Мы получили ответ, что 50-ый приказ исключен из перечня законодательных актов, подлежащих аннулированию. Он продолжает действовать! Это наш документ, отпуск 70 дней остается. Считаю, что это именно заслуга профсоюза ШПЛС.
8413 просмотров, пока нет комментариев
28 ноября 2019
Завтра, 29 ноября, состоятся похороны нашего коллеги, пилота Дамира Ахметова. Прощание в ритуальном зале по адресу, г. Омск, ул. Олега Кошевого, 94 в 11. 00. Похороны на кладбище по Черлакскому тракту.
Приходите все, кто хочет и имеет возможность проводить Дамира в последний путь и поддержать его семью в этом горе.
Приходите все, кто хочет и имеет возможность проводить Дамира в последний путь и поддержать его семью в этом горе.
1701 просмотр, пока нет комментариев
26 ноября 2019
Шереметьевский профсоюз летного состава выражает соболезнования в связи со смертью Дамира Ахметова, второго пилота ПАО «Аэрофлот».
7191 просмотр, 1 комментарий
26 ноября 2019
Игорь Дельдюжов, президент Шереметьевского профсоюза летного состава, во время встречи в Госдуме прямым текстом заявил, что пилоты и бортпроводники в России отдыхают в год на 50–70 дней меньше, чем их зарубежные коллеги. «Согласно действующему законодательству у пилотов не должно быть больше 36 часов рабочего времени в неделю. Но я видел графики, где 55 часов только полетного времени. А полетное – это только часть рабочего! Немудрено, что почти в трети авиакатастроф сопутствующим фактором определена усталость».
1614 просмотров, пока нет комментариев
21 ноября 2019
3174 просмотра, 3 фотографии, пока нет комментариев






















