Считаю, что одно из самых слабых мест в российской авиации — это организация воздушного движения. Мы постоянно отстаем от ведущих стран с внедрением лучших мировых практик на годы, а то и десятилетия. К примеру, сокращенные минимумы вертикального эшелонирования — RVSM, позволяющие увеличить пропускную способность воздушного пространства и экономить деньги авиакомпаний, выбирая оптимальный эшелон полета, мы в РФ внедрили ПОСЛЕДНИМИ В МИРЕ вместе с такими «великими» авиационными державами, как Монголия и Таджикистан. Трудно подсчитать, сколько денег «вылетело в трубу» из-за задержки с принятием этого очевидно полезного и, главное, безопасного решения лет на 5 раньше.

Заставить «Аэрофлот» летать без сбоев не может никто. Юристы констатируют: несмотря на негодование пассажиров, их не обязаны уведомлять о совмещении рейсов, задержках и даже изменении маршрутов самолетов.

Авиакомпании предложили ввести плату для пассажиров за провоз всего багажа в самолете

Парк авиакомпании "Аэрофлот" пополнился четырьмя узкофюзеляжными самолетами Airbus A321. Как ATO.ru сообщил источник в отрасли, машины поступили 4 и 5 августа.

Скачать по ссылке

Присылайте на shpls@mail.ru конкретные претензии к гостиницам на эстафетах "Аэрофлота" для подготовки коллективного письма на имя Генерального директора.

Многие члены ШПЛС интересуются ПОЛОЖЕНИЕМ О СЛУЖЕБНЫХ БИЛЕТАХ. СКАЧАТЬ

Согласно п. 9.7 Коллективного договора ПАО «Аэрофлот», «Работодатель по заявлению Работника предоставляет ему дополнительный оплачиваемый отпуск на рабочий день 1 сентября или приходящийся на него другой рабочий день одному из родителей детей, впервые поступающих в школу. Дополнительные отпуска, предусмотренные настоящим пунктом, предоставляются Работникам для целевого использования и не присоединяются к основным оплачиваемым отпускам». Обращайтесь в отдел кадров.

Сегодня Президент ШПЛС Игорь Дельдюжов дал интервью телеканалу Красная линия - новому проекту Коммунистической партии Российской Федерации.