RSSНовости

В стремлении заработать сами работники соглашаются на переработки. Без гарантированной системы оплаты труда члены экипажа воздушного судна, будут летать сверхнормальной продолжительности, оставляя свое здоровье в кабине самолета.

Дорогие друзья, состоялось официальное открытие @nero_studio_khimki в Химках( Ленинский проспект, 18)

Открыта запись на тренировки.

В коммерческой авиации в России работает чуть более 16 тысяч пилотов. Считается, что это завидная профессия: высокие зарплаты, длинные отпуска. Однако несмотря на это, пилоты бегут из страны и уходят из профессии. О том, как вышло, что российские летчики работают по 14 часов, почему они засыпают за штурвалом, сколько они реально отдыхают в год и как это сказывается на статистике авиакатастроф, узнавал корреспондент «URA.RU».

Напоминаем, что новогодняя кампания заканчивается.
Просим всех работающих членов ШПЛС, кто не получал подарки и билеты на детей и внуков, озаботиться этим вопросом.

Чтобы оградить себя от негативных публикаций в СМИ, существуют также рекламные контракты «Аэрофлот» и прямые закупки услуг по «созданию и размещению информационных материалов». О какой объективной информации может идти речь, если за каждую букву заплачено?

6 декабря 2018 года состоялось итоговое общее собрание Ассоциации эксплуатантов воздушного транспорта, в ходе которого был представлен доклад Президента АЭВТ Владимира Тасуна о предварительных итогах деятельности Гражданской авиации в 2018 году, новых вызовах и возможных путях решения проблем, а также прогнозе развития авиационной отрасли, выдержки из которого представляем вашему вниманию.

Сегодня исполняется 60 лет Сергею Прищепо. ШПЛС от всей души поздравляет его.

Президент ШПЛС Игорь Дельдюжов в составе делегации КТР принял участие в работе IV Конгресса Международной конфедерации профсоюзов в Копенгагене, где рассказал об основных проблемах авиации в России.

Интервью с И.Дельдюжовым и др.