Олег Смирнов, заслуженный летчик, председатель комиссии по гражданской авиации общественного совета «Ространснадзора» о современной поддержке авиапрома, о назначении сына Дмитрия Рогозина директором одного из подразделений Объединенной авиастроительной корпорации (ОАК), о новом «российском» самолете Sukhoi SuperJet 100 (SSJ-100) и будущем лайнере МС-21, а также о том, как именно Россия потеряла лидирующее место в мировом авиапроме.

Выступление на первом заседании Авиационной Коллегии при Правительстве РФ, 06.03.2017г.

Генеральный директор ПАО "Аэрофлот" ─ в спецпроекте ТАСС "Первые лица"

Перейдут ли российские авиакомпании на отечественную авиатехнику

Российские власти ищут способы увеличить продажи отечественных самолетов

Росавиация выдала сертификат бразильскому самолету Embraer E170 и его модификациям. Остается открытым вопрос: что же делать с российскими аналогами?

12 октября 1996 года состоялся первый полет первого дальнемагистрального широкофюзеляжного самолета Ил-96-300, предназначенного для перевозки первого лица государства.

Ил-96-400 сможет закрыть основные потребности России как по дальнемагистральным полетам, так и по чартерным рейсам

Минобороны РФ помогает спасти проект, почти уничтоженный зарубежными конкурентами

На днях президент дал «добро» на 100 млрд рублей для подготовки документации и начала серийного производства регионального Ил-114 (50 млрд рублей) и широкофюзеляжного Ил-96-400 (50 млрд рублей). Как сказали бы раньше – сбывается мечта всего прогрессивного человечества! Даже заводы, где их начнут производить, уже известны. Но вот беда – сообщил об этом министр Мантуров.