Российская авиакомпания Royal Flight ведет переговоры об аренде отечественного широкофюзеляжного самолета Ил-96-300. Эту информацию ATO.ru официально подтвердил лизингодатель "Ильюшин Финанс Ко." (ИФК). Сроки передачи машины не уточняются. В самой авиакомпании оперативно прокомментировать информацию не смогли.

История эта началась в 1990 году, когда на воздушные трассы Советского Союза вышел первый отечественный широкофюзеляжный пассажирский самолет Ил-86 на 350 мест для авиалиний средней протяженности. Позже с учетом того, что территория Советского Союза занимала 1/6 часть суши, было принято решение о создании широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета Ил-96 такой же пассажировместимости.

Компания при этом остается крупнейшим заказчиком отечественной авиатехники. В частности, авиаперевозчик планирует расширять свой парк за счет воздушных судов Sukhoi Superjet 100.

Компания "Ильюшин" планирует разработать новую пассажирскую модификацию широкофюзеляжного самолета Ил-96. "Мы выходим с инициативным предложением по запуску на базе Ил-96-400 пассажирского самолета", — рассказал 13 января генеральный директор предприятия Сергей Вельможкин.

ОАО «Авиационный комплекс имени Ильюшина» планирует возродить серийное производство пассажирских самолетов Ил-96, сообщает «Интерфакс» со ссылкой на заявление генерального конструктора компании Николая Таликова. Он отметил, что ожидается глубокая модернизация лайнера, которому в свое время пророчили роль флагмана советской и российской авиации.

ШПЛС решил напомнить об интересной публикации в АТО.RU