Авиационные власти открыли базу вакансий для сотрудников терпящей бедствие «Трансаэро». Как следует из нее, оклады для оставшихся без работы сотрудников «Трансаэро» начинаются от 4,5 тыс. руб.

Доля "Аэрофлота" на российском рынке после ухода "Трансаэро" может увеличиться с 41% до примерно 50%. Такие расчеты приводятся в аналитической записке "ВТБ Капитала" по итогам встреч представителей "Аэрофлота" с инвесторами на полях прошедшего на прошлой неделе форума "Россия зовет!"

Депутат подозревает «Трансаэро» и ее кредиторов в преднамеренном сговоре, а бухгалтеров перевозчика — в манипулировании финансовыми показателями

"Аэрофлот" передумал покупать у американского Boeing новейшие самолеты Dreamliner. Смена решения авиакомпании связана с падением российского рынка перевозок, пояснил гендиректор "Аэрофлота" Виталий Савельев. Ухудшение рыночной конъюнктуры привело к тому, что "Аэрофлот" уже вывел из эксплуатации 18 судов.

Президент Владимир Путин дал понять, что правительство может подержать авиакомпании, взявшие на себя перевозку пассажиров «Трансаэро». В первую очередь «Аэрофлот»

S7 обратилась в межведомственную комиссию при Министерстве транспорта с заявкой на получение 24 международных направлений.

Кредиторы «Трансаэро» требуют проверки деятельности «Аэрофлота» по управлению «Трансаэро».

Этой осенью российский авиарынок оказался в центре скандала, равного которому не было со времен банкротства авиаальянса AirUnion в 2008 году. Вторая в стране и крупнейшая частная авиакомпания "Трансаэро", работавшая с 1991 года, фактически остановилась. Попытка спасения перевозчика путем продажи его подконтрольному государству "Аэрофлоту" сорвалась, оставив последнего с головной болью по развозу граждан, купивших билеты на рейсы "Трансаэро". О том, что стало причиной краха авиакомпании, как решаются проблемы ее пассажиров, и о перспективах передела рынка "Ъ" рассказал гендиректор "Аэрофлота" ВИТАЛИЙ САВЕЛЬЕВ.

Создаваемый Росавиацией банк вакансий авиапредприятий может агрегировать данные по 900 вакансиям, на которые мог бы претендовать летный состав «Трансаэро», если компания прекратит операционную деятельность, сообщил Rambler источник в авиационной отрасли.

Авиакомпания «Трансаэро» фактически обанкротилась: правительство решило не давать ей денег на обслуживание долга, а продажа государственному «Аэрофлоту» сорвалась. «Трансаэро» уже запретили продавать билеты, ее рейсы постоянно отменяются — вместо частной компании пассажиров перевозит тот же «Аэрофлот». 7 октября сотрудники «Трансаэро» отправили президенту Владимиру Путину петицию с просьбой не банкротить авиакомпанию. Под ней, кроме сотрудников, подписались 17 000 клиентов. Пилот «Трансаэро», который до этого работал и в «Аэрофлоте», на условиях анонимности рассказал «Медузе» о ситуации в авиакомпании.