Начало 2015 года для некоторых российские авиакомпании оказался весьма не удачным. Помимо кризиса и прочих трудностей которые уже коснулись авиаперевозчков, многим российским авиакомпаниям пришлось отказаться от назначения на 58 зарубежных маршрутов.

Руководство «Аэрофлота» выплачивает себе миллиардные премии и готово на все, чтобы засадить в тюрьму лидеров профсоюза, отстаивающих интересы летчиков

Судебные заседания по делу активистов ШПЛС, которые проходили в 2016 году

Хроника судебных заседаний за 2015 год

Руководство ОАО «Аэрофлот» и профсоюзные организации ведущей российской авиакомпании продлили действие коллективного договора на 2014-2017 гг. Он включает обширный пакет социальных льгот для всех работников компании вне зависимости от их принадлежности к профсоюзу.

"Аэрофлот" готов потратить на создание музыкальной композиции для идентификации бренда компании 5 млн 800 тыс. руб. Соответствующая заявка размещена на сайте госзакупок.

Новая волна конфронтации началась в 2009 г. с приходом В.Г. Савельева на пост генерального директора авиакомпании. С тех пор конструктивного взаимодействия с руководством не было.

Президент ШПЛС (Шереметьевского профсоюза лётного состава) Игорь Дельдюжов комментирует спекуляции вокруг "невероятных" отпусков лётного состава в "Аэрофлоте" и в российских авиакомпаниях "вообще".

Генеральный директор авиакомпании Виталий Савельев снизил расходы и добился улучшения сервиса. Теперь у него новые амбиции

На днях Пресненский районный суд Москвы признал незаконным увольнение командира Boeing-767 Игоря Дельдюжова из авиакомпании «Аэрофлот». Суд посчитал, что летчика нельзя увольнять за то, что он вызвал на рейс Москва – Токио – Москва третьего пилота. Восстановленный в должности руководитель Шереметьевского профсоюза летного состава Игорь ДЕЛЬДЮЖОВ рассказал «НИ», как в «Аэрофлоте» экономят на безопасности пассажиров, почему летчики нередко засыпают при управлении самолетом и почему время полета из Москвы в Токио по документам меньше, чем на самом деле.