Уважаемый Илья Владимирович!

            В МРПС «ШПЛС» поступила информация, что в конце февраля-начале марта 2026 года из-за конфликта на Ближнем Востоке широкофюзеляжные самолеты «Аэрофлота» выполняли вывозные рейсы из ОАЭ (Дубай). Данные рейсы выполнялись в облет через территорию Афганистана. Фактическое время полета составляло в среднем 9 часов. По сезонным таблицам время полета составляет 5:26 и 5:32.  На разборе с пилотами летных отрядов Б777 и Б737 заместителем генерального директора шеф-пилотом Советкиным Э.П. было уточнено, что за выполнение указанных рейсов оплата будет произведена по фактическому времени полета, а также будет объявлена благодарность всем задействованным в данных полетах работникам. 

            Однако в апреле 2026 года при получении заработной платы за март выяснилось, что оплата за указанные вывозные рейсы произведена не по фактическому времени, а по сезонным таблицам, что привело к существенному занижению выплат. 

            Профсоюз считает такой подход не соответствующим ранее данным публичным заверениям руководства и принципам справедливой оплаты труда, особенно в условиях выполнения работ в повышенной сложности (зонные ограничения, облёт опасных районов, чрезвычайный характер рейсов).

            На основании изложенного, считаю необходимым произвести доплату всем членам экипажей воздушных судов за выполненные вывозных рейсов из Дубая исходя из фактического времени полёта, как это было объявлено шеф-пилотом Советкиным Э.П. и обеспечить обязательное соблюдение трудового законодательства и локальных нормативных актов компании в части расчёта выплат за работы,  выполняемые в особых условиях.

Президент МРПС «ШПЛС»                                                                           
И.В. Дельдюжов