В конце 2017 года Минтруд обратился  Минтранс с письмом, что при разработке данного Приказа возникла необходимость проведения СОУТ для определения уровня воздействия с последующим отнесением данных рабочих мест к определенному классу. 

 

Шереметьевский профсоюз летного состава неоднократно предупреждал, что в случае, если члены летных и кабинных экипажей будут исключены  из перечня рабочих мест в Постановлении Правительства РФ от 14.04.2014 № 290, то это будет означать только одно -  ликвидацию наших в вами льгот: 

 

- сокращенной рабочей недели (36 часов);

 

- доплаты за вредность и профзаболевания;

 

- льготной пенсии.   

 

Минтруд признает, что НЕ РАСПОЛАГАЕТ необходимыми исходными данными и требуемой научной квалификацией для осуществления указанной научно-исследовательской работы и предлагает Минтрансу рассмотреть возможность проведения СОУТ ГосНИИ ГА Минтранса России на базе ПАО «Аэрофлот» в рамках госзадания на 2018 год. 

 

Попытки проведения СОУТ с нарушениями ведутся в авиакомпании «Россия». Ранее по теме  http://www.shpls.org/press/news/1782/view/