По информации от пилотов, работников вынуждают подписывать. Хотя в том, что будет оформлен отказ от ознакомления, ничего страшного нет.  На процедуру дается месяц.

Необходимо писать заявление на предоставление пакета документов. Это ваше законное право! Нельзя подписывать согласие вслепую. Банки за годы нас научили, что надо обязательно читать договор и особенно мелкий шрифт. В отношениях с работодателем тоже самое.  

Были случаи, когда в Охране труда ПАО «Аэрофлот» предлагали ознакомиться, но фотографировать документы запрещали.  На это ответ простой: «Я не юрист и не могу моментально оценить документы. Мне надо посоветоваться, обдумать".

Им нужна ваша подпись в листе ознакомления с результатами СОУТ. Без этой подписи они не могут подготовить вам дополнительное соглашение к трудовому договору, где вредность будет указана как 3.1.

А вы не можете подписать лист ознакомления потому, что вам нужны ВСЕ документы по СОУТ.  Поэтому вы и просите согласно ст. 62 ТК РФ эти документы, тем более, что работодатель ОБЯЗАН по письменному заявлению работника предоставлять ему надлежащим образом заверенные копии документов, которые КАСАЮТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ РАБОТНИКА.

Вы не первые. Люди уже встречались с КРС, разговаривали, ходили в охрану труда (пытались им подать свои заявления). В итоге заявления ПРИНЯТЫ в кабинете 6.81.

У работодателя по закону ТРИ дня для предоставления документов. Если не принимают, то можно отправить по «Почте России» (вариант отдать в кабинете 6.81 предпочтительнее). 

ШПЛС готов быть вашим представителем и начать процедуру оспаривания понижения класса-вредности с 3.3 до 3.1, НО ДЛЯ ЭТОГО НУЖНЫ ДОКУМЕНТЫ.

ШПЛС подготовлено заявление в Федеральную службу по надзору в сфере транспорта (Ространснадзор).