Вот пошаговый алгоритм, который поможет пилоту защитить свои права и обеспечить корректный учет.

Алгоритм действий для пилота при нарушениях учета

ШАГ 1: Документирование и фиксация (Сбор доказательств)

Это самый важный этап. Без доказательств все претензии бесполезны.

1. Ведите личный дневник учета рабочего времени.

·        Формат: Простой блокнот или электронная таблица (Google Sheets, Excel).

Что фиксировать? Фиксируйте КАЖДЫЙ день:

·        Дата

·        Рейс(ы)

·        Время начала рабочего дня (явка в аэропорт, начало предполетной подготовки)

·        Время вылета (по расписанию и фактическое).

·        Время прилета (по расписанию и фактическое).

·        Время окончания рабочего времени

·        Общее/фактическое рабочее время

·        Время отдыха между сменами.

Сохраняйте все документы:

·        задание на полет (Flight Plans)

·        график работы

·        выпущенные локальные акты работодателя (включая все редакции). Приказы и уведомления об изменениях

·        расчетные листки

2. Фиксируйте все изменения.

Если рейс поменяли, попросите официальное уведомление (например, через корпоративную почту или под роспись). Если устно — отправляйте электронное письмо на имя руководителя с формулировкой: «Для подтверждения и учета рабочего времени, прошу предоставить официальное уведомление об изменении моего рейса с [старый рейс] на [новый рейс] с соответствующим пересчетом рабочего времени».

ШАГ 2: Сравнение и Анализ

В конце каждого месяца (или учетного периода) проведите самостоятельный анализ:

1. Сравните свой личный учет с данными в табеле учета рабочего времени (который вам должны предоставлять для ознакомления и подписи).

2. Выявите расхождения: Какие часы не учтены? Какие рейсы не внесены?

3. Проверьте соблюдение норм ФАП:

·        Не превышены ли лимиты полетного времени за месяц?

·        Соблюдены ли минимальные периоды отдыха?

·  Не превышена ли максимальная продолжительность ежедневной работы (с учетом задержек)?

ШАГ 3: Досудебное Урегулирование (Внутренние процедуры)

Действуйте последовательно, начиная с самых простых шагов.

 1. Официальное обращение к непосредственному руководителю (начальнику ЛО) или в отдел кадров.

·        Форма: Письменное заявление (или e-mail с уведомлением о прочтении).

·        Содержание: Укажите на конкретные расхождения в табеле за конкретный период. Приложите свои доказательства (выписки из личного дневника, копии заданий на полет). Требуйте провести перерасчет и исправить табель.

·        Сохраните копию заявления с отметкой о приеме.

2. Если не помогло — подготовьте обращение на имя генерального директора, приложите  ваши  доказательства и копии обращений, оставшихся без ответа.

В обращении акцентируйте, что некорректный учет рабочего времени ведет к нарушению безопасности полетов. Это самый сильный аргумент, так как ответственность за безопасность лежит в первую очередь на компании. Не знаете, как написать, приходите в профсоюз и мы вам поможем.

 ШАГ 4: Жалоба в надзорные органы

 Если работодатель игнорирует внутренние обращения, обращайтесь во внешние инстанции.

1. Росавиация (Федеральное агентство воздушного транспорта).

·        Причина: нарушение ФАП (режимов труда и отдыха). Это профильный регулятор.

·        Результат: Проведение внеплановой проверки авиакомпании. Штрафы для компании и должностных лиц.

2. Государственная инспекция труда (ГИТ).

·        Причина: нарушение Трудового кодекса РФ (неучтенные переработки, неправильная оплата труда). Результатом будет предписание об устранении нарушений, возможно, привлечение к административной ответственности виновных лиц.

3. Прокуратура.

Обращайтесь, если нарушения носят системный характер и другие органы бездействуют. Прокуратура имеет право провести проверку по любому из нарушений.

 ШАГ 5: Судебное Разбирательство

Это крайняя, но эффективная мера.

·        исковое заявление в суд.

·        требования:

·        взыскание невыплаченной заработной платы (за все неучтенные часы, включая сверхурочные).

·        компенсация морального вреда.

·        признание действий работодателя незаконными.

·        ваше главное оружие это собранные доказательства. Суд будет на вашей стороне, особенно если вы вели детальный учет.

 ИТОГ

Краткая памятка-инструкция для пилота:

 1. Фиксируй всё: Веди свой личный табель. Сохраняй все бумаги.

2. Не подписывай чистый табель или табель, с которым не согласен. Сделай пометку «С табелем не согласен, фактически отработано X часов».

3.Требуй изменения графика письменно. Не соглашайся на устные «договоренности».

4. Помни о безопасности, ведь некорректный учет — это не только деньги, но и твоя усталость и риск для тебя и пассажиров.

5. Действуй по шагам: Начальник ЛО/Бухгалтерия - Генеральный директор-Росавиация/Трудовая инспекция - Суд.

Вы должны быть активным защитником своих прав и, что главное, гарантом безопасности. Предложенный алгоритм — это не просто способ получить недоплаченные деньги, а инструмент для наведения порядка в системе, от которой зависят человеческие жизни. Приходите к нам поможем посчитать.