АПЕЛЛЯЦИОННОЕ  ОПРЕДЕЛЕНИЕ

16 сентября 2019 года

Судебная коллегия по  гражданским делам Московского городского суда

в составе:

председательствующего судьи                                       Масленниковой Л.В.

судей                                                        Рачиной К.А., Дегтеревой О.В.

при секретаре                                                                    Иосебашвили Э.Х.

заслушав в открытом судебном заседании по докладу судьи Масленниковой Л.В. 

дело по апелляционной жалобе представителя фио  по доверенности фио и апелляционной жалобе представителя наименование организации по доверенности фио на решение Пресненского районного суда адрес от дата, которыми постановлено:

Взыскать с ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» в пользу фио фио задолженность по заработной плате за время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами за дата и дата в размере сумма, судебные расходы в размере сумма.

В удовлетворении остальной части исковых требований к ПАО «Аэрофлот- российские авиалинии» отказать.

Взыскать с ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» в доход бюджета адрес государственную пошлину в размере сумма.

УСТАНОВИЛА:

Петрин Н.Н. обратился в суд к ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» с иском о взыскании задолженности по заработной плате в размере сумма и судебных расходов в сумме сумма

В обоснование заявленных требований Петрин Н.Н. ссылался на то, что работает в наименование организации с дата, в настоящее время - в должности второго пилота, у ответчика имеется перед ним задолженность по заработной плате за время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами за период с дата по дата включительно, так как согласно пункту 5 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов Гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от дата № 139, рабочее время члена экипажа воздушного судна состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира по заданию (распоряжению) работодателя, а в соответствии с пунктом 14 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха время работы члена экипажа на земле между полетными сменами включает: в) время пребывания по заданию (распоряжению) работодателя во внебазовом аэропорту в целях продолжения выполнения задания на полет  в размере, установленном пунктом 27 настоящего Положения, который определяет, что ожидание вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами включается в рабочее время в размере одного часа за каждые четыре часа времени ожидания; во время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами не включается время еженедельного отдыха, предусмотренное полетным заданием, однако ответчик не включал в его рабочее время ожидание вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами в размере одного часа за каждые четыре часа ожидания, что является незаконным, поскольку, исключая из времени ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами время ежедневного отдыха после завершения смены и 12- часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены при расчете его рабочего времени, наименование организации нарушает Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха.

В судебное заседание истец и его представитель явились, исковые требования поддержали.

Представители ответчика в суд явились, против удовлетворения требований истца возражали по основаниям, изложенным в письменном отзыве на исковое заявление. 

Представитель третьего лица – Ространснадзор в суд не явился, о дне слушания  дела извещался надлежащим образом

Суд постановил приведенное выше решение, об отмене которого в части  просит представитель фио по доверенности фио и об отмене которого в полном объеме просит представитель наименование организации по доверенности фио

На заседание судебной коллегии представитель третьего лица - Ростехнадзора не явился, о времени и месте рассмотрения апелляционных жалоб извещался судом надлежащим образом, что подтверждается Отчетом об отслеживании отправления с почтовым идентификатором Почты России.

В соответствии со ст. ст. 167, 327 ГПК РФ судебная коллегия полагает возможным рассмотреть апелляционные жалобы в отсутствие представителя третьего лица -Ростехнадзора.

Проверив материалы дела, выслушав  фио и его представителей по доверенности фио, фио и фио, представителей наименование организации по доверенности фио и фио, обсудив доводы апелляционных жалоб, судебная коллегия приходит к следующему.

Частью 1 статьи 327.1 ГПК РФ предусмотрено, что суд апелляционной инстанции проверяет законность и обоснованность судебного постановления суда первой инстанции, исходя из доводов, изложенных в апелляционных жалобе, представлении и возражениях относительно их.

Таким образом, задачей суда апелляционной инстанции является проверка законности и обоснованности судебных постановлений суда первой инстанции, правильности применения судом первой инстанции норм материального и процессуального права в целях защиты нарушенных или оспариваемых прав, свобод и законных интересов участников гражданских, трудовых (служебных) и иных правоотношений.

В Постановлении Пленума Верховного Суда РФ от дата N 23 "О судебном решении" разъяснено, что решение является законным в том случае, когда оно принято при точном соблюдении норм процессуального права и в полном соответствии с нормами материального права, которые подлежат применению к данному правоотношению.

Решение является обоснованным тогда, когда имеющие значение для дела факты подтверждены исследованными судом доказательствами, удовлетворяющими требованиям закона об их относимости и допустимости, или обстоятельствами, не нуждающимися в доказывании (статьи 55, 59 - 61, 67 ГПК РФ), а также тогда, когда оно содержит исчерпывающие выводы суда, вытекающие из установленных фактов.

В соответствии со статьей 330 ГПК РФ, основаниями для отмены или изменения решения суда в апелляционном порядке являются: неправильное определение обстоятельств, имеющих значение для дела; недоказанность установленных судом первой инстанции обстоятельств, имеющих значение для дела; несоответствие выводов суда первой инстанции, изложенных в решении суда, обстоятельствам дела; нарушение или неправильное применение норм материального права или норм процессуального права.

Такие основания для отмены судебного постановления имеются.

В соответствии с частью 1 статьи 37 Конституции Российской Федерации труд свободен. Каждый имеет право свободно распоряжаться своими способностями к труду, выбирать род деятельности и профессию.

К основным принципам правового регулирования трудовых отношений и иных, непосредственно связанных с ними отношений исходя из общепризнанных принципов и норм международного права и в соответствии с Конституцией Российской Федерации статья 2 Трудового кодекса Российской Федерации относит в том числе свободу труда, включая право на труд, который каждый свободно выбирает или на который свободно соглашается; право распоряжаться своими способностями к труду, выбирать профессию и род деятельности; обеспечение права каждого на защиту государством его трудовых прав и свобод, включая судебную защиту.

В целях обеспечения эффективной защиты работников посредством национальных законодательств и практики, разрешения проблем, которые могут возникнуть в силу неравного положения сторон трудового правоотношения, Генеральной конференцией Международной организации труда дата принята Рекомендация N 198 "О трудовом правоотношении".

В пункте 2 Рекомендации МОТ о трудовом правоотношении указано, что характер и масштабы защиты, обеспечиваемой работникам в рамках индивидуального трудового правоотношения, должны определяться национальным законодательством или практикой либо и тем, и другим, принимая во внимание соответствующие международные трудовые нормы.

В пункте 9 этого документа предусмотрено, что для целей национальной политики защиты работников в условиях индивидуального трудового правоотношения существование такого правоотношения должно в первую очередь определяться на основе фактов, подтверждающих выполнение работы и выплату вознаграждения работнику.

В соответствии с абзацем пятым части 1 статьи 21 Трудового кодекса Российской Федерации работник имеет право на своевременную и в полном объеме выплату заработной платы в соответствии со своей квалификацией, количеством и качеством выполненной работы.

Данному праву работника в силу абзаца седьмого части 2 статьи 22 Трудового кодекса Российской Федерации корреспондирует обязанность работодателя выплачивать в полном размере причитающуюся работнику заработную плату в установленные законом или трудовым договором сроки и соблюдать трудовое законодательство, локальные нормативные акты, условия коллективного договора и трудового договора.

Согласно статье 5 Трудового кодекса Российской Федерации регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений в соответствии с Конституцией Российской Федерации, федеральными конституционными законами осуществляется трудовым законодательством (включая законодательство об охране труда), состоящим из Трудового кодекса Российской Федерации, иных федеральных законов и законов субъектов Российской Федерации, содержащих нормы трудового права, иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, указами Президента Российской Федерации, постановлениями Правительства Российской Федерации и нормативными правовыми актами федеральных органов исполнительной власти, нормативными правовыми актами органов исполнительной власти субъектов Российской Федерации, нормативными правовыми актами органов местного самоуправления. Трудовые отношения и иные непосредственно связанные с ними отношения регулируются также коллективными договорами, соглашениями и локальными нормативными актами, содержащими нормы трудового права.

Частью 1 статьи 8 Трудового кодекса Российской Федерации предусмотрено, что работодатели, за исключением работодателей - физических лиц, не являющихся индивидуальными предпринимателями, принимают локальные нормативные акты, содержащие нормы трудового права, в пределах своей компетенции в соответствии с трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективными договорами, соглашениями.

Нормы локальных нормативных актов, ухудшающие положение работников по сравнению с установленным трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права, коллективным договором, соглашениями, а также локальные нормативные акты, принятые без соблюдения установленного статьей 372 названного кодекса порядка учета мнения представительного органа работников, не подлежат применению. В таких случаях применяются трудовое законодательство и иные нормативные правовые акты, содержащие нормы трудового права, коллективный договор, соглашения (часть 4 статьи 8 Трудового кодекса Российской Федерации).

В соответствии с трудовым законодательством регулирование трудовых отношений и иных непосредственно связанных с ними отношений может осуществляться путем заключения, изменения, дополнения работниками и работодателями коллективных договоров, соглашений, трудовых договоров (часть 1 статьи 9 Трудового кодекса Российской Федерации).

Коллективные договоры, соглашения, трудовые договоры не могут содержать условий, ограничивающих права или снижающих уровень гарантий работников по сравнению с установленными трудовым законодательством и иными нормативными правовыми актами, содержащими нормы трудового права. Если такие условия включены в коллективный договор, соглашение или трудовой договор, то они не подлежат применению (часть 2 статьи 9 Трудового кодекса Российской Федерации).

В силу части 3 статьи 11 Трудового кодекса Российской Федерации все работодатели (физические и юридические лица независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности) в трудовых и иных непосредственно связанных с ними отношениях с работниками обязаны руководствоваться положениями трудового законодательства и иных актов, содержащих нормы трудового права.

В силу статьи  129 ТК Российской Федерации заработная плата (оплата труда работника) - вознаграждение за труд в зависимости от квалификации работника, сложности, количества, качества и условий выполняемой работы, а также компенсационные выплаты (доплаты и надбавки компенсационного характера, в том числе за работу в условиях, отклоняющихся от нормальных, работу в особых климатических условиях и на территориях, подвергшихся радиоактивному загрязнению, и иные выплаты компенсационного характера) и стимулирующие выплаты (доплаты и надбавки стимулирующего характера, премии и иные поощрительные выплаты).

Согласно статье 132 Трудового кодекса Российской Федерации заработная плата каждого работника зависит от его квалификации, сложности выполняемой работы, количества и качества затраченного труда и максимальным размером не ограничивается, за исключением случаев, предусмотренных настоящим Кодексом.

Запрещается какая бы то ни было дискриминация при установлении и изменении условий оплаты труда.

В силу части 1 статьи 135 ТК РФ, абзаца 5 части 2 статьи 57 ТК РФ заработная плата работнику устанавливается трудовым договором в соответствии с действующими у данного работодателя системами оплаты труда.

Согласно части 1 статьи 99 Трудового кодекса РФ сверхурочная работа - работа, выполняемая работником по инициативе работодателя за пределами установленной для работника продолжительности рабочего времени: ежедневной работы (смены), а при суммированном учете рабочего времени - сверх нормального числа рабочих часов за учетный период.

В соответствии с частью 2 статьи 329 Трудового кодекса Российской Федерации особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда отдельных категорий работников, труд которых непосредственно связан с движением транспортных средств, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта, с учетом мнения соответствующих общероссийского профсоюза и общероссийского объединения работодателей. Эти особенности не могут ухудшать положение работников по сравнению с установленными настоящим Кодексом.

Статьей 100 Трудового кодекса Российской Федерации установлено, что особенности режима рабочего времени и времени отдыха работников транспорта, связи и других, имеющих особый характер работы, определяются в порядке, устанавливаемом Правительством Российской Федерации.

Пунктом 27 Положения об особенностях рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного Приказом Минтранса РФ N 139 от дата, предусмотрено, что время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами включается в рабочее время в размере одного часа за каждые четыре часа времени ожидания.

Судом установлено, что со дата Петрин Н.Н. работает в наименование организации, последняя занимаемая должность - второй пилот.

дата истцу была установлена первая группа инвалидности по общему заболеванию на срок до дата.

Решением ЦВЛЭК ГА от дата фио отказано в выдаче медицинского заключения из-за несоответствия Требованиям фио ГА-2002г. (ст.ст.30.3,31.2,35.2 - графа II), рекомендовано лечение у онколога, повторное освидетельствование не рекомендовано.

Приказом наименование организации № 11357/ л от дата истец отстранен от работы в соответствии с медицинским заключением.

Изложенные обстоятельства подтверждаются материалами дела.

Разрешая исковые требования фио, суд первой инстанции, руководствуясь названными правовыми нормами, регулирующими спорные правоотношения, пришел к выводу об их удовлетворении в части взыскания с ПАО «»Аэрофлот» в пользу фио задолженности по заработной плате за  дата и дата, исходя из того, что работодатель не включал в рабочее время истца периоды ожидания вылета  во внебазовом аэропорту между полетными сменами  в размере одного часа за каждые четыре часа ожидания и исключал из времени ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами  время ежедневного отдыха после завершения смены и 12-часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены при расчете рабочего времени истца, нарушив тем самым Положение  об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденное Приказом Минтранса РФ N 139 от дата.

В удовлетворении исковых требований фио о взыскании с наименование организации задолженности по заработной плате за период с дата по дата судом первой инстанции было отказано по причине пропуска без уважительных причин установленного ст. 392 ТК РФ срока обращения в суд за защитой нарушенного права.

Между тем, с такими выводами суда первой инстанции согласиться нельзя, в силу следующего.

Как указывалось выше,  нормативным актом, регулирующим режим рабочего времени и времени отдыха работников гражданской авиации, является Положение об особенностях рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденное Приказом Минтранса РФ N 139 от дата.

Согласно пункту  64 названного Положения при сменной работе и суммированном учете рабочего времени член экипажа должен производить работу в течение установленной продолжительности рабочего времени в соответствии с графиками работы.

Графики работы составляются работодателем с учетом мнения представителей работников не менее чем на один месяц и доводятся до сведения работников не позднее чем за месяц до введения их в действие. В случае производственной необходимости допускается изменение графиков работы с учетом мнения представителей работников, при этом указанные изменения доводятся до сведения работников не позднее чем за пять дней до введения их в действие.

В соответствии с пунктом 3 указанного Положения являются обязательными при разработке руководства по производству полетов эксплуатантов, составлении графиков работы членов экипажей и расписаний движения воздушных судов эксплуатантов.

В силу пункта 6 Положения нормальная продолжительность рабочего времени члена летного экипажа и бортоператора не может превышать 36 часов в неделю. Максимально допустимая продолжительность ежедневной работы члена экипажа не может превышать 8 часов. Исключением являются случаи применения суммированного учета рабочего времени, установленные пунктом 7 настоящего Положения.

Пунктом 7 Положения предусмотрено, что в тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, установленная пунктом 6 настоящего Положения, членам экипажей устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода не более одного месяца. Учетный период может быть увеличен до квартала с учетом мнения представителей работников.

Согласно пункту 5 Положения рабочее время члена экипажа воздушного судна состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира по заданию (распоряжению) работодателя.

В соответствии с пунктом 9 Положения период рабочего времени с начала времени предполетной подготовки до завершения послеполетных работ  включает:

а) время процедур, связанных с прохождением предполетного медицинского, таможенного, пограничного контроля и оформления полетной документации перед вылетом, исчисляемое с момента явки члена экипажа на вылет в соответствии с РПП до момента начала полетного времени;

б) время с начала запуска двигателя (двигателей) на воздушном судне перед взлетом до момента выключения двигателя (двигателей) после окончания полета - для самолетов и с момента начала вращения лопастей несущих винтов и до момента их полной остановки - для вертолетов;

в) время регламентированного технологического перерыва;

г) время кратковременных перерывов;

д) время послеполетных работ с момента окончания полетного времени до момента окончания полетной смены (завершение послеполетных работ) в соответствии с РПП;

е) время стоянки во внебазовых аэропортах при промежуточных посадках без смены экипажа и предоставления условий для отдыха в гостинице или специальном помещении для отдыха, обеспечивающих возможность полноценного отдыха без отвлекающих факторов и соответствующих действующим санитарно-гигиеническим требованиям;

ж) время задержки вылета без предоставления условий для отдыха.

Член экипажа может быть привлечен к выполнению работы на земле после завершенной полетной смены не ранее окончания времени ежедневного отдыха, установленного пунктами 55, 56, 57, 59 настоящего Положения, и не позднее 12-часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены (пункт 13 Положения)

Согласно пункту 14 Положения время работы члена экипажа на земле между полетными сменами включает:

а) время прохождения предварительных подготовок к полетам, разборы полетов, профессиональная учеба, тренировки на тренажерах, проверка знаний, оформление полетной и другой служебной документации, изучение документов, регламентирующих организацию, обеспечение и выполнение полетов;

б) время дежурства и пребывания в резерве;

в) время пребывания по заданию (распоряжению) работодателя во внебазовом аэропорту в целях продолжения выполнения задания на полет  в размере, установленном пунктом 27 настоящего Положения;

г) время погрузки и выгрузки воздушных судов;

д) время выполнения иных трудовых обязанностей, не связанных с выполнением задания на полет.

Время начала и окончания работы на земле, указанной в подпунктах "а" и "д", устанавливается коллективным договором или правилами внутреннего трудового распорядка организации.

Пунктом 27 Положения предусмотрено, что время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами включается в рабочее время в размере одного часа за каждые четыре часа времени ожидания. Во время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами не включается время еженедельного отдыха, предусмотренное полетным заданием.

Время  задержки вылета исчисляется от времени  вылета, установленного заданием на полет, до фактического времени вылета (пункт 28 Положения).

Пунктами 55, 56, 57 и 59 Положения установлен порядок предоставления члену экипажа ежедневного отдыха (отдыха между полетными сменами).

Выходные дни члена экипажа должны быть оформлены записью в задании на полет (пункт 62).

В наименование организации действует Положение о рабочем времени  и времени отдыха членов экипажей воздушных судов, в соответствии с которым рабочее время  члена экипажа воздушного суда состоит из времени полетной смены, времени работы на земле между полетными сменами и времени перемещения в качестве пассажира  по заданию (распоряжению) работодателя (пункт 2.1.1), членам экипажей устанавливается  суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода один квартал (пункт 2.1.3), продолжительность полетного времени при выполнении полетов на всех типах воздушных судов не может превышать 80 часов за один календарный месяц, 240 часов в квартал, 800 часов за календарный год (пункт 2.3.1).

Согласно пункту 2.8.1 данного Положения время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами включается в рабочее время в размере одного часа за каждые четыре часа времени ожидания. Во время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами не включается время ежедневного отдыха, предусмотренное полетным заданием.

Таким образом, из приведенных выше норм материального права в их системной взаимосвязи следует, что ожидание обратного рейса при размещении в гостинице или специальном помещении для отдыха представляет собой рабочее время в пределах полетной смены, тогда как в пункте 27 Положения об особенностях рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации речь идет о рабочем времени между полетными сменами. При этом время отдыха не является временем ожидания  во внебазовом аэропорту и не учитывается как рабочее время, так как член экипажа в этот период времени не может быть привлечен к выполнению полетного задания  без предоставления  ему  обязательного междусменного отдыха.

Из материалов дела усматривается, что время пребывания/ожидания фио во внебазовых аэропортах (с момента окончания ежедневного отдыха после завершения полетной смены и до начала 12 часового периода отдыха перед началом очередной полетной смены) в спорный период времени учитывалось работодателем в табеле учета рабочего времени, истец работал в режиме суммированного учета рабочего времени, продолжительность рабочего и полетного времени при выполнении полетов за спорный период в отношении истца не превышалась,  оплата за 5,76 часов  сверхурочной работы в 4-м квартале дата  работодателем произведена,  в иные периоды времени истец к сверхурочным работам не привлекался, заработная плата в спорный период времени выплачивалась истцу в установленном размере в соответствии с произведенным работодателем учетом рабочего времени, что подтверждается табелями учета рабочего времени и расчетными листками на выплату заработной платы.

Изложенные обстоятельства имеют существенное значение для правильного рассмотрения и разрешения настоящего спора, однако судом первой инстанции во внимание приняты не были и надлежащая оценка им не дана.

Одновременно судебная коллегия полагает необходимым обратить внимание на то обстоятельство, что выводы суда первой инстанции о не предоставлении истцом доказательств уважительности пропуска срока обращения в суд не соответствуют  представленным в дело медицинским документам, согласно которым истец длительное время проходил лечение и ему была установлена инвалидность первой группы, однако, принимая во внимание отсутствие у фио права на получение требуемых в иске денежных сумм по изложенным выше основаниям, считает не подлежащими удовлетворению заявленные им исковые требования.

При таких обстоятельствах судебная коллегия приходит к выводу о том, что решение суда первой инстанции является незаконным и полежит отмене с принятием по делу нового решения об отказе фио в удовлетворении исковых требований к наименование организации в полном объеме.

На основании изложенного, руководствуясь ст. ст. 327, 328, 329, 330 ГПК РФ, судебная коллегия

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Пресненского  районного суда адрес от дата – отменить.

Принять по делу новое решение.

В удовлетворении исковых требований фио фио к наименование организации о взыскании задолженности по заработной плате и судебных расходов, - отказать.

Председательствующий:

Судьи:

Судья: Зенгер Ю.И.                                                                             Дело № 33-36323/2019

АПЕЛЛЯЦИОННОЕ  ОПРЕДЕЛЕНИЕ

16 сентября 2019 года

Судебная коллегия по  гражданским делам Московского городского суда

в составе:

председательствующего судьи                                       Масленниковой Л.В.

судей                                                        Рачиной К.А., Дегтеревой О.В.

при секретаре                                                                    Иосебашвили Э.Х.

заслушав в открытом судебном заседании по докладу судьи Масленниковой Л.В.  

дело по апелляционной жалобе представителя фио  по доверенности фио и апелляционной жалобе представителя наименование организации по доверенности фио на решение Пресненского районного суда адрес от дата, которыми постановлено:

Взыскать с ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» в пользу фио фио задолженность по заработной плате за время ожидания вылета во внебазовом аэропорту между полетными сменами за дата и дата в размере сумма, судебные расходы в размере сумма.

В удовлетворении остальной части исковых требований к ПАО «Аэрофлот- российские авиалинии» отказать.

Взыскать с ПАО «Аэрофлот - российские авиалинии» в доход бюджета адрес государственную пошлину в размере сумма.

Руководствуясь ст. ст. 193, 328, 329, 330 ГПК РФ судебная коллегия,

ОПРЕДЕЛИЛА:

Решение Пресненского  районного суда адрес от дата – отменить.

Принять по делу новое решение.

В удовлетворении исковых требований фио фио к наименование организации о взыскании задолженности по заработной плате и судебных расходов, - отказать.

Председательствующий:

Судьи: