Новости Российские а/к
BOEING оценивает рынок самолётов в России в $110 млрд
31 мая, AVIA.RU - Американская корпорация Boeing оценивает емкость российского рынка самолетов в ближайшие 20 лет в более чем 110 млрд долларов, сообщает BFM.ru со ссылкой на президента Boeing International Шепарда Хилла.
Говоря о планах компании, Хилл проанализировал макроэкономическую ситуацию в США и РФ. В целом он оценил ее положительно. "США постепенно выходят из кризиса. Сейчас ВВП России уверенно растет, - отметил глава компании. - Стремительный экономический рост в России способствует развитию авиации в стране. Для нас это большой рынок". По его словам, не только Boeing, но и другие американские компании считают российский рынок очень перспективным. По расчетам топ-менеджера, объем рынка в ближайшие 20 лет составляет около тысячи самолетов.
Он добавил, что в последующие 30 лет компания рассчитывает потратить 18 млрд долларов на продукцию "ВСМПО-Ависма". "Я думаю, что в плане поставки материалов - сейчас и в будущем - мы самый крупный клиент ВСМПО", - говорит Хилл. Россия является основным поставщиком титана для Boeing и ключевым партнером в области инженерного проектирования - у компании есть в РФ Конструкторский центр. "Кроме того, Россия - второй по значимости партнер Boeing в области информационных технологий", - отметил глава компании.
Последняя сделка американского производителя самолетов с российскими партнерами была заключена в апреле 2012 года. Boeing и "Трансаэро" подписали твердый договор на поставку четырех самолетов 787-8 Dreamliner. Стоимость контракта оценивается в 774 млн долларов по каталожным ценам.
Опрос летного состава российских авиакомпаний
Предлагаем принять участие в социологическом исследовании Национального Исследовательского Университета — Высшей Школы Экономики и Консалтинговой компании «Авиаперсонал», которое посвящено изучению условий труда летного и кабинного составов авиакомпаний России:
Россия ратифицирует Монреальскую конвенцию(1999г.) до конца 2012 года
|
Россия ратифицирует Монреальскую конвенцию до конца 2012 г. Об этом заявил заместитель министра транспорта Валерий Окулов на проходящем сегодня ежегодном саммите Международной ассоциации грузовых авиаперевозчиков (The International Air Cargo Association, TIACA) в Москве. По его словам, сама ратификация занимает немного времени. Технически потребуется внесение изменений в ряд действующих законов. "До конца года все эти правки будут внесены", — завил он. Россия в Монреальской конвенции не участвует и по-прежнему придерживается обязательств, установленных Варшавской конвенцией 1929 г. и Гаагским протоколом к ней.
Варшавская конвенция — многостороннее международное соглашение, основной международно-правовой документ, регулирующий международные воздушные перевозки и ответственность воздушного перевозчика. Она была подписана 123 государствами в 1929 г. и предусматривает унификацию некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок. Монреальская конвенция, которая была принята в 1999 г. и вступила в силу в 2004 г., была разработана ICAO для замены Варшаской конвенции. Она регулирует только международные перевозки, упрощает требования к документу, выдаваемому перевозчиком пассажиру, предусматривает значительное повышение ответственности авиакомпаний, а также упрощает механизм получения компенсаций. Интересы пассажиров согласно Монреальской конвенции выше интересов перевозчиков. Сейчас уже более 100 государств отказались от использования Варшавской системы и применяют правила и нормы Монреальской конвенции.
Еще статьи...
- Валерию Окулову хватило воздуха (о перемещениях авиационных руководителей)
- Бизнесмен Алишер Усманов приобрёл самолёт A340-300
- Министром транспорта России назначен Максим Соколов
- Памятник самолёту ИЛ-18 у аэровокзала "Шереметьево" сменит ТУ-154
- В Шереметьево собираются снести памятник Ил-18
- Презентация Boeing 787 Dreamliner пройдет во Внуково, а не в Шереметьево
- В отеле "Милан" прошёл День открытых дверей авиакомпании "Трансаэро"
- BOEING модернизирует московские аэропорты
- Российские авиакомпании жалуются на серьёзные проблемы с новыми отечественными самолётами
- Направлено в суд дело бывшего руководителя Зап.-Сибирского управления Госавианадзора
- "Гражданской авиации России нужна внятная, последовательная и смыслообразующая политика"
- Системный кризис в регулировании гражданской авиации
- Минтранс попросил допустить авиакомпанию HOLIDAYS CZECH AIRLINES к внутрироссийским перевозкам
- Ульяновская область готова обеспечить российские авиакомпании современными самолётами
- Двух членов экипажа авиакомпании "Якутии" уволили за дебош в гостинице
- Чиновничьи танцы на развалинах авиапрома
- Росавиация: ведомство считает действия авиакомпании "Трансаэро" безответственными
- Авиакомпания «Трансаэро» приобретает четыре самолёта BOEING 787 DREAMLINER
- ФАС подозревает Росавиацию в нарушении антимонопольного законодательства из-за запрета чартеров "Трансаэро" в Италию
- Открыт Центр подготовки авиационного персонала мирового класса для авиалайнера Sukhoi Superjet 100
- К 2014 году в России создадут единую базу пассажиров
- Счётная палата проверила использование средств, выделенных в целях развития гражданской авиации
- Objective of the authorities is to protect their airlines
- КХЛ просит Минтранс России разрешить внутрироссийские полеты двум иностранным авиакомпаниям
- 7 декабря - Международный день гражданской авиации
- С 1 января 2012 года вступит в силу соглашение России и Евросоюза о модернизации транссибирских платежей
- «АЭРОФЛОТ» против «ТРАНСАЭРО» : битва за рейсы и пассажиров продолжается
- 27.11.2011_КВС А.Литвинов продолжает долбить руководство страны_НТВ, программа "Центральное телевидение"
- Родные погибших в 2001 году в авиакатастрофе над Чёрным морем настаивают на возобновлении уголовного дела
- Комплексный пилотажный тренажёр самолёта SUKHOI SUPERJET 100 в Жуковском готов к проведению обучения
- Авиакомпании "ВИМ-АВИА" запрещено летать в страны ЕС до 1 апреля 2012 года
- Половина персонала "Кавминводыавиа" осталась без работы
- Авиакомпания ORENAIR выполнила первый трансконтинентальный рейс
- Владимир Путин: пилотов со снятых с эксплуатации самолётов надо переподготовить
- С якутского лайнера сняли обкуренный экипаж
- "Трансаэро" пополнила флот двумя самолетами Boeing
- "Трансаэро" приобретает четыре самолета Boeing 747-8 Intercontinental
- Главврач ЦКБ ГА Станислав Сытник подозревается в хищении более 60 млн руб
- Авиакомпания "Трансаэро" заказывает четыре самолёта А380
- Сергей Иванов: авиакомпании РФ не подчинятся требованию ЕС о плате за выбросы
- С 17 ноября 2011 года Россия переходит на новую систему эшелонирования воздушных судов
- Авивакомпания "Трансаэро" планирует приобрести самолёты А380 И B747-800
- ОАО "Оренбургские Авиалинии" получило первый самолёт Boeing 777-200 ER
- Самолёты в России могут оборудовать алкотестерами
- ФАС признала Росавиацию нарушившей антимонопольный закон
- Минтранс хочет сократить срок подготовки пилотов с 5 до 3 лет
- В.Путин: вопрос об оплате квот на выбросы авиатранспортом надо решать путём компромисса
- Росавиация и Евроконтроль подпишут меморандум о сотрудничестве в области организации авиаперевозок
- Валерий Окулов: России очень нужны авиакомпании-лоукостеры
- ACI Europe призывает к незамедлительным и решительным действиям для интеграции российского авиарынка в европейский
- Airbus: в ближайшие 20 лет спрос на самолёты в России превысит 1000 единиц
- Новые требования Минстранса РФ к авиакомпаниям
- 12-13 октября 2011 г. в Санкт-Петербурге состоится "Авиационный саммит Россия-ЕС"
- В Росии могут ужесточить правила доступа на международные авиамаршруты
- Аэропорты не пускают авиакомпании по ночам
- А/К "Авианова" лишилась 2-х самолётов
- Оргкомитет международного авиафорума "Крылья России" призывает дать публичную оценку реальным проблемам отрасли
- Россия готова частично либерализовать систему воздушных сообщений с Европой
- РОСАВИАЦИЯ: число а/компаний в России с 2000 года сократилось в 2,2 раза
- А/К "КавминводыАвиа" прекратит работу с 1 октября 2011 года