Дело на миллиардНовые публикации
- Работодатель("Аэрофлот") исполняет коллективный договор
- АЭВТ поддерживает изменения системы мониторинга полетного времени членов летных экипажей + Комментарий президента ШПЛС
- В Госдуме просят Минтранс проверить психику иностранных пилотов российских самолетов
- Российские авиакомпании за год уволили более 300 пилотов (РБК)
- IFALPA (Международная федерация пилотов) осудила поспешные выводы о крушении A320 во Франции
- Они вам не таксисты! (Труд_3.04.2015)
- Суд приговорил членов профсоюза «Шереметьево» к срокам до 6,5 лет колонии (НГ_1.04.2015) + обзор СМИ
- «Лубитц мог сесть за штурвал в России»...Иностранных пилотов, устроившихся на работу к нам, психологи не проверяют — нет методик
- Катастрофа А-320 на юге Франции (обновление 5.04.15)
- О катастрофе Falcon 50 в аэропорту Внуково 21.10.2014 (обновление от 21.03.2015)
Новые документы
Взлётная полоса №124 (май 2015г.) (27) Взлётная полоса №123 (апрель 2015г.) (118) Заявление ШПЛС на приговор Мещанского суда_01.04.2015 (114) Взлетная полоса №122 (март 2015г.) (185) Заявление ШПЛС о письме АЭВТ в Минтруд по СОУТ_2.03.2015 (1) (85) Взлётная полоса №121 (январь-февраль 2015) (153)
Заявление ФНПР и КТР "О праве на забастовку"_18.02.2015 (58) Приказ Минтранса от 28.11.2014 N 325_О внесении изменений в приказ Минтранса от 22 апреля 2002 г. N 50 (114) Поздравление от президента ШПЛС с Днём ГА России_9.02.2015 (80) Заявление президиума ШПЛС о суде над активистами ШПЛС_29.01.2015 (164) ВНЕДРЕНИЕ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ РИСКАМИ, СВЯЗАННЫМИ С УТОМЛЕНИЕМ (ИКАО) (145) Взлётная полоса_№120 (ноябрь-декабрь 2014) (219) Заявление ШПЛС о заключении под стражу диспетчера Александра Круглова_27.10.2014 (616) №119 (сентябрь-октябрь 2014) (282)
В связи с катастрофой АН-148, л/и М.О.Толбоев резко и недвусмысленно выразился по поводу того, какие в гр. авиации "профессионалы". Предлагаю свему оппоненту, если он, спустя 3 года, ещё изредка просматривает наш диалог, возразить теперь Толбоеву (пользуясь возможностями интернета). Особенно после всего случившегося. Слабо? То-то же, г-н "профессионал", с Толбоевым спорить будет куда труднее и опаснее для профессиональной репутации, чем передо мною выпендриваться.
С авиационным приветом,
налетавший за истекшие 3 года
около 50 часов (без мотора)
парашютист/парапланерист.
Это - комментарий к "ВЛЭК от первого лица (заметки авиационного врача)"
Добавьтe Ваш комментарий
Последнее новое объявление
| Содержание | Дата |
|---|
