размер текста A..A
Карта сайта

Поиск по тегу реформа показать все теги

30 октября 2017
В связи с внесением изменений в РПП "Аэрофлота" ШПЛС отправвил запрос в Минтрас РФ.
1014 просмотров, пока нет комментариев, раздел Заявления и переписка с госорганами
28 октября 2017
Пилот-инструктор Андрей Ситнянский анализирует причины катастроф самолётов В-737 при уходе на 2-ой круг:
"...Пока ни у пилотов, ни у производителей самолетов нет полного понимания, как и почему экипажи попадают в такую ситуацию. Расследования, которые проводил МАК, и, что еще хуже, расследования журналистов порой демонстрируют упрощенный подход..."
3682 просмотра, пока нет комментариев, раздел Новости
10 октября 2017
Агентство включат в приоритеты реформы контроля и надзора
479 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
25 мая 2017
Как известно, 3 апреля 2017 года Президент Российской Федерации подписал Федеральный закон «О присоединении Российской Федерации к Конвенции для унификации некоторых правил международных воздушных перевозок», которую для краткости называют «Монреальской» – по месту ее начального принятия.
669 просмотров, пока нет комментариев, раздел Страхование
20 января 2017
Пенсионная реформа в России, проведенная в 2015г., изменила порядок расчета пенсии, в связи с чем все пенсионные взносы, направленные на страховую пенсию, стали учитываться в индивидуальных пенсионных коэффициентах (баллах), которые при выходе на пенсию переводятся в рубли. Увеличилось требование к трудовому стажу. В соответствии с ст. 8 закона «О страховых пенсиях», при назначении пенсионного обеспечения необходимо иметь 15 лет страхового стажа и 30 баллов. Но это требование вводится постепенно, начиная с 6,6 балла, которые ежегодно увеличиваются на 2,4 балла, а стаж на один год ежегодно. Таким образом в 2017г. для назначения пенсии потребуется 11,4 пенсионных балла и 8 лет трудового стажа.
1566 просмотров, пока нет комментариев, раздел Финансы/пенсия
11 декабря 2016
Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA) предложила новые операционные правила, направленные на оптимизацию поддержки психологической пригодности пилотов. Это часть плана EASA, утвержденного после авиакатастрофы рейса 9525 Germanwings в марте 2015 года во Франции и направленного Европейской комиссии (ЕК), говорится в материалах EASA. Об этом пишет RNS.
351 просмотр, пока нет комментариев, раздел Авиамедицина
15 ноября 2016
Шереметьевский профсоюз летного состава призывает авиационное сообщество не допустить очередной реформы образования, заключающейся в объединении транспортных вузов.
До конца года 2016 года Министерство транспорта планирует создать Российский транспортный университет на базе Московского госуниверситета путей сообщения (МИИТ), куда войдут железнодорожный, автодорожный, морской и авиационный вузы.
В настоящее время нет оснований для подобной реорганизации, более того, перемены обернутся падением качества подготовки авиационных и других специалистов. Данное решение принимается скоропалительно, без должной проработки.
845 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
2 ноября 2016
Моряков, речников, машинистов, автодорожников и авиаспециалистов будут учить вместе в едином транспортном вузе
646 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости
12 сентября 2016
Внезапно появившаяся информация о решении коллегии Минтранса России объединить все транспортные вузы страны буквально «взорвала» авиационную общественность. Как только не называли это решение: попыткой скрестить «ужа с ежом» и более неблаговидными эпитетами. Что же породило такое неприятие предложений Минтранса?
2083 просмотра, пока нет комментариев, раздел Новости
8 сентября 2016
Эксперты бьют тревогу: авиационное профессиональное образование находится под угрозой "сваливания в штопор". Как уже писала "РГ", резкую критику вызвало решение минтранса о создании Национального университета транспорта на базе МИИТа.
1356 просмотров, пока нет комментариев, раздел Новости