Карта сайта

Опросы

Какие из перечисленных вопросов и проблем летного состава Вы считаете наиболее важными? Выберите 5 пунктов.

Уважаемые коллеги!

Предлагаем Вашему вниманию обсудить наиболее часто упоминаемые проблемы лётного состава нашей авиакомпании. Проранжируйте пожалуйста их по важности лично для Вас. Это очень важно для определения деятельности ШПЛС ! Выберите 5 пунктов. 


Выполнение длительных (беспосадочных) полетов:
---С полетными временем более 8-ми часов в ночную полетную смену и 9-ти часов полетного времени в дневную полетную смену необходимо выполнять усиленным составом экипажа (2КВС+1 второй пилот)

Зарплата:
---размер;
---система начисления;
---невозможность проверить правильность;
---необходимость введения гарантированной заработной платы за полётной время до 80 часов в месяц.

Планирование:
---отсутствие графиков работы за месяц до введения в действие;
---изменение графиков менее, чем за пять дней до рейса;
---невозможность заказа рейса;
---неравномерность и несправедливость планирования дневных и ночных рейсов;
---планирование раннего вылета после ночного рейса;

Рабочее время:
--- неучёт рабочего времени в полном объёме;
-- -неучёт рабочего времени, потраченного на изучение информации , подготовки и сдаче полугодий и сезонных подготовок ( ВЛП и ОЗП);
--- неучёт рабочего времени предварительных подготовок и АСП;
--- возможность сдавать полугодия по темам и онлайн, вместо всё сразу и очно;
--- не соблюдение продолжительности рабочей недели  (36 часов);

Выходные:

---для восстановления психофизиологических способностей организма необходимо как минимум 8 выходных в месяц;
--- возможность заказа выходных;
--- предоставление спаренных выходных.

Отпуск:
---соблюдение графика отпусков;
---возможность заказа отпуска;
--- предоставление отпуска в полном размере (28 дней основной+ дополнительный по приказу N50 в зависимости от налёта за год);
---погашение задолженностей по отпускам;

Путёвки:
---равномерность распределения между работниками.

Форма:
--- зимняя для вторых пилотов
--- вместо пальто и плаща нужна куртка Аляска;
--- костюм из натуральной ткани;
--- увеличить количество рубашек;
--- изменить сроки носки;
--- в личном кабинете АККОРДА сделать окно, для проверки своих личных сроков носки и возможность выписки без поездок в Мелькисарово;
--- химчистка и глажка;
--- шкафчики в раздевалке.

Страхование:

--- увеличить страховые выплаты в случае смерти лётного состава  до 2 млн. рублей, как для пассажиров (сейчас 100 тыс. рублей.)
--- страхование от потери лётной лицензии;
--- страхование от несчастного случая и профзаболевания( увеличить страховые суммы).

Сеньорити:
--- учёт стажа при расчёте зарплаты;
---учёт стажа при вводе в строй;
---учёт стажа при переучивании на другой тип ВС;
---учёт стажа при планировании (рейсов, выходных, отпуска).

Автостоянка:
---стоянка бесплатная, въезд и выезд по ID card;
---для пользующихся аэроэкспресом  бесплатный проезд.
Корпоративные билеты:
---определить количество билетов для работника и членов семьи со статусом ОК и гарантированным вылетом в зависимости от стажа.
 
Гостиницы: 
--- сответствие гостиницы требованию коллективного договора:
"условия отдыха членов экипажа ВС и инженерно-технического персонала (ИТП) в базовом и внебазовых аэропортах в отелях/гостиницах среднего класса не менее 3-4 звезд.";
---Наличие шума, мешающего отдыху;
---Температурный режим;
---Питание (удобное/неудобное по времени, достаточное/недостаточное по сумме, асортимент);
---Дорожное время;
---Постельные принадлежности (качество, удобство).
 
 
 

Какие из перечисленных вопросов и проблем летного состава Вы считаете наиболее важными? Выберите 5 пунктов.

всего: 115 (21 ответивший)
несколько вариантов ответа

Выполнение длительных (беспосадочных) полетов усиленным экипажем: 11 (9.6%)
 
Зарплата: 14 (12.2%)
 
Планирование: 10 (8.7%)
 
Рабочее время: 13 (11.3%)
 
Выходные: 10 (8.7%)
 
Отпуск: 7 (6.1%)
 
Путевки: 4 (3.5%)
 
Форма: 4 (3.5%)
 
Страхование: 12 (10.4%)
 
Сеньорити: 15 (13%)
 
Автостоянка: 4 (3.5%)
 
Корпоративные билеты: 6 (5.2%)
 
Гостиницы: 5 (4.3%)
 

Опрос завершён