Новые публикации
- Airlines Undermine EU Air Crew Fatigue Safeguards
- Авиадиспетчеры не гарантируют безопасность полётов (слушания в Общественной палате)
- Выступление пилота А.Литвинова на НТВ 20.05.12
- Вылет без противообледенительной обработки самолета "Аэрофлота" (A320,VP-BKY,КВС Золотарев,1.01.12)
- Бизнесмен Алишер Усманов приобрёл самолёт A340-300
- Министром транспорта России назначен Максим Соколов
- AIR FRANCE планирует уволить до 3 тыс. сотрудников к средине лета
- Создан экспертный совет при комитете по транспорту Государственной Думы
- "АЭРОФЛОТУ" и Шереметьево не удалось уговорить государство на маленькие дивиденды
- Стандарты IOSA.Требования, связанные с рабочим и полетным временем. О применении FRMS(СУРУ) в авиакомпании
Новые документы
(Документы ECA)
(Документы ИКАО)
(Документы предназначенные только для Членов ШПЛС)
(Переписка ответы)
(Документы ECA)
(Документы IFALPA)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
(Документы ИКАО)
С 17 ноября 2011 года Россия переходит на новую систему эшелонирования воздушных судов
25 октября, AVIA.RU - С 17 ноября 2011 года Российская Федерация переходит на новую систему эшелонирования воздушных судов с сокращёнными интервалами вертикального эшелонирования (RVSM), соответствующую Стандартам и Рекомендуемой практике Международной организации гражданской авиации (ИКАО), сообщили в Министерстве транспорта РФ. AEX.ru
Новая система вертикального эшелонирования воздушных судов в воздушном пространстве Российской Федерации включает слой высот (эшелонов) от 300 м и выше и существенно отличается от действующей. Данная технология организации воздушного движения эффективно используется мировым авиационным сообществом. Внедрение RVSM является завершающим этапом глобального плана ИКАО по внедрению RVSM во всем мире. Кроме этого внедрение RVSM отвечает также и Транспортной стратегии Российской Федерации, определяющей развитие транспорта в нашей стране на период до 2030 года, утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 22.11.2008 №1734-р.
Внедрение новой системы эшелонирования воздушных судов с сокращенными интервалами вертикального эшелонирования в воздушном пространстве Российской Федерации станет одним из действенных методов увеличения пропускной способности воздушного пространства и позволит ввести шесть дополнительных эшелонов полета и практически сделать "бесшовным" воздушное пространство Российской Федерации и сопредельных государств, отметили в Минтрансе.
Увеличение пропускной способности позволит:
- сократить задержки вылетов воздушных судов на 40 - 45%;
- достичь в общих объемах экономии авиационного топлива до 5%;
- благодаря выбору оптимальных эшелонов полёта сократить выброс вредных веществ в атмосферу на 5 %.
Внедрение новой системы эшелонирования воздушных судов с сокращенными интервалами вертикального эшелонирования актуально и в качестве мероприятия по подготовке к проведению Зимних Олимпийских игр в 2014 году в городе Сочи. Воздушный транспорт является наиболее востребованным средством доставки спортсменов и болельщиков к месту проведения Олимпийских игр.





