Новые публикации
- Airlines Undermine EU Air Crew Fatigue Safeguards
- Авиадиспетчеры не гарантируют безопасность полётов (слушания в Общественной палате)
- Выступление пилота А.Литвинова на НТВ 20.05.12
- Вылет без противообледенительной обработки самолета "Аэрофлота" (A320,VP-BKY,КВС Золотарев,1.01.12)
- Бизнесмен Алишер Усманов приобрёл самолёт A340-300
- Министром транспорта России назначен Максим Соколов
- AIR FRANCE планирует уволить до 3 тыс. сотрудников к средине лета
- Создан экспертный совет при комитете по транспорту Государственной Думы
- "АЭРОФЛОТУ" и Шереметьево не удалось уговорить государство на маленькие дивиденды
- Стандарты IOSA.Требования, связанные с рабочим и полетным временем. О применении FRMS(СУРУ) в авиакомпании
Новые документы
(Документы ECA)
(Документы ИКАО)
(Документы предназначенные только для Членов ШПЛС)
(Переписка ответы)
(Документы ECA)
(Документы IFALPA)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
(Документы ИКАО)
Работники "Пулково" вышли на митинг ради улучшения условий труда
3 октября, AVIA.RU - Профсоюз работников наземных служб аэропорта "Пулково" в Петербурге и ООО "Воздушные ворота северной столицы" (управляет аэропортом) начнут переговоры об улучшении условий труда, сообщает Metronews.ru со ссылкой на депутата Законодательного собрания города Сергея Малкова.
По его словам, несколько десятков человек в понедельник, 3 октября, утром собрались для проведения акции у здания аэропорта, однако позднее им был предоставлен конференц-зал, где должны начаться переговоры между работниками "Пулково" и их работодателем.
"Утром я провел переговоры с руководством компании, и они приняли решение выделить работникам профсоюза конференц-зал и провести встречу, на которой будут обсуждаться вопросы возможных улучшений условий труда", - сказал Малков.
"Сейчас для решения накопившихся проблем нужен диалог сторон, чтобы каждый был услышан", - подчеркнул депутат.
Ранее заместитель председателя профсоюза Владимир Макаров сообщал, что в аэропорту "Пулково" нарушаются трудовые права работников, однако жалобы руководству и государственную инспекцию труда ни к чему не приводят.
"Я работаю спасателем, мимо нас ежедневно проходят десятки самолетов: это огромная вибрация, выхлопные газы. В нашем помещении лежат мешки с химикатами, мы дышим всем этим. В медицинской книжке у меня записано восемь факторов вредности на производстве, а в зарплатном листе - ни одного", - говорил Макаров.
По его словам, сотрудники "Пулково" вынуждены перерабатывать по несколько часов из-за увеличения пассажиропотока, открытия новых пропускных пунктов. Однако, подчеркнул Макаров, руководство аэропорта не набирает дополнительных работников, вынуждая тем самым трудиться в усиленном режиме.
"По 12 часов у нас на ногах стоят, особенно девушки, которые принимают багаж. Они стоят у рентген-аппаратов, а дозиметры им никто не выдает. Мы как-то замерили: фонило от этих аппаратов даже на улице", - возмутился Макаров.





