Новые публикации
- "АЭРОФЛОТУ" и Шереметьево не удалось уговорить государство на маленькие дивиденды
- Стандарты IOSA. Требования, связанные с рабочим и полетным временем
- Комиссия по расследованию авиакатастрофы SSJ-100 приступила к расшифровке речевого бортового самописца
- Pilots rally before the European Aviation Safety Agency (EASA)
- Памятник самолёту ИЛ-18 у аэровокзала "Шереметьево" сменит ТУ-154
- Александр Нерадько поддерживает инициативу Виталия Савельева законодательно закрепить создание "чёрных списков" пассажиров
- Топ-менеджеры "Аэрофлота" увеличили свои миноритарные доли
- Профсоюз авиадиспетчеров потребовал от правительства России принять меры для обеспечения безопасности полётов
- На бездеятельность FAA пожаловались в Белый дом и Конгресс США
- Пилотов самолёта во Внуково ослепили лазером
Новые документы
(Документы предназначенные только для Членов ШПЛС)
(Переписка ответы)
(Документы ECA)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
(Документы ИКАО)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
Группа "Аэрофлот" расчитывает нарастить пассажиропоток до 30,4 млн. пассажиров
3 февраля, AVIA.RU - Группа "Аэрофлот" должна нарастить свой пассажиропоток с 16,7 млн. пассажиров (ожидаемых по результатам 2011 года) почти вдвое - до 30,4 млн. пассажиров, заявили в пресс-службе авиакомпании. AEX.ru
"На заседании Совета директоров компании был утвержден консолидированный бюджет Группы компаний "Аэрофлот" в стандартах МСФО на 2012 год. Заложен существенный рост по всем операционным показателям. Группа "Аэрофлот" должна нарастить свой пассажиропоток с 16,7 млн. пассажиров (ожидаемых по результатам 2011 года) почти вдвое - до 30,4 млн. пассажиров. Планируется также пополнения авиапарка ОАО "Аэрофлот" новыми воздушными судами SSJ-100, A330 и семейства А320, а также существенное обновление флотов авиакомпаний "Россия" и "Донавиа", - говорится в сообщении авиакомпании.
Кроме того, на Совете директоров были одобрены сделки, направленные на развитие взаимодействия с авиакомпаниями в рамках интеграции Группы "Аэрофлот". Данные сделки проводятся с целью оптимизации расходов, уточнили в авиакомпании.
К ним относятся соглашения о признании перевозочных документов (интерлайн) и о совместной эксплуатации рейсов (код-шеринг) с ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Донавиа", ОАО "Авиакомпания "Россия" и ОАО "Оренбургские авиалинии". Одобрены также сделки по предоставлению поручительств за ОАО "Владивосток Авиа", ОАО "Авиакомпания "Россия" и ОАО "Оренбургские авиалинии" с целью улучшения условий лизинга воздушных судов. Принято решение об одобрении сделок с авиакомпаниями "Донавиа" и "Авиакомпания "Россия" и об оказании услуг по подключению, поддержке и сопровождению системы корпоративного электронного документооборота с использованием корпоративной автоматизированной системы управления документацией ОАО "Аэрофлот" (КАСУД).
"Самое главное то, что интеграция даст Группе Аэрофлот дополнительно 7 млн пассажиров в год, т.е. перевозки, осуществляемые Группой, вырастут на 50% , до 30 млн пассажиров в 2012 году. Группа Аэрофлот сможет успешно конкурировать с ведущим международными грандами, такими, как Air France - KLM, Lufthansa или British Airways. Будут созданы три мощных региональных центра - на российских Юге, Северо-Западе, а также Дальнем Востоке. Это позволит войти в первую пятерку авиакомпаний по пассажиропотоку и выручке в Европе, а также в топ-20 глобальных игроков по этим показателям. Такой прорыв станет возможным в связи с крупнейшим консолидационным проектом в отечественной авиатранспортной отрасли", - заявили в Аэрофлоте.



