Новые публикации
- "АЭРОФЛОТУ" и Шереметьево не удалось уговорить государство на маленькие дивиденды
- Стандарты IOSA. Требования, связанные с рабочим и полетным временем
- Комиссия по расследованию авиакатастрофы SSJ-100 приступила к расшифровке речевого бортового самописца
- Pilots rally before the European Aviation Safety Agency (EASA)
- Памятник самолёту ИЛ-18 у аэровокзала "Шереметьево" сменит ТУ-154
- Александр Нерадько поддерживает инициативу Виталия Савельева законодательно закрепить создание "чёрных списков" пассажиров
- Топ-менеджеры "Аэрофлота" увеличили свои миноритарные доли
- Профсоюз авиадиспетчеров потребовал от правительства России принять меры для обеспечения безопасности полётов
- На бездеятельность FAA пожаловались в Белый дом и Конгресс США
- Пилотов самолёта во Внуково ослепили лазером
Новые документы
Проект часовых ставок пилотов_АФЛ_май.2012 (5)(Документы предназначенные только для Членов ШПЛС)
Прокуратура-ШПЛС:приказ АФЛ №158 (от 28.03.12) подлежит отмене! (33)(Переписка ответы)
Pilots & Cabin Crew Demonstrate: Safety First! _PR_14.05.12 (4)(Документы ECA)
Приказ МГА №50 от 13.03.1986 (102)(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
Fatigue Risk Management_информация о FRMS (36)(Документы ИКАО)
Мнение вице-президента ПЛС России А.Малиновского по пересмотру приказа по доп.отпускам пилотов (159)(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
Письмо В.Савельева в МТ РФ об отмене приказа МГА СССР №50 (о доп.отпусках лётного состава) (127)(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
17.04.2012 состоится встреча ПЛС в МТ РФ по вопросу изменения продолжительности отпуска для лётчиков (97)(Документы ШПЛС для Публичного просмотра)
Мнение АК "Аэрофлот" о подготовленном профсоюзом летного состава проекте изменений в приказ Минтранса России № 139
09/08/2011 _Материалы АЭВТ_
В Департаменте Производства Полетов (ДПП) ОАО "Аэрофлот - Российские авиалинии" рассмотрен подготовленный профсоюзом летного состава проект изменений в приказ Минтранса России от 21.11.2005 года № 139 "Об утверждении положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ГА РФ".
Введение в действие данного проекта не приведет к позитивным изменениям ситуации, а только обострит существующие проблемы в авиационной отрасли.
Проект ущемляет права летного состава в части реализации своих трудовых возможностей, усложняет планирование летного состава, как и действующее "Положение ..." тормозит внедрение автоматизированных программ планирования в связи с неоднозначностью толкования положений, приводит к увеличению дефицита летного состава и необходимости использования менее квалифицированного персонала для выполнения уже запланированных объемов с учетом поступающих ВС и увеличивающегося спроса на авиационные перевозки в стране.
Считаем нецелесообразным введение в действие данного проекта и предлагаем оставить требования действующего "Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей ВС ГА РФ" без изменения до создания рабочей группы с привлечением представителей авиакомпаний под руководством Росавиации по подготовке дополнений и изменений к "Положению...".